Results 1 to 9 of 9

Thread: veerpootbrug.

  1. #1
    Join Date
    Dec 2007
    Posts
    3,388

    veerpootbrug.

    Iemand hier ervaring met het plaatsen van een veerpootbrug en het verschil in gedrag van de auto?

    Gezien het feit dat een carrera GT,GTS en zelfs de GTS clubsport hier niet mee uitgevoerd waren vraag ik mij af of het wel nut heeft.

    Iemand er hier een opgeschroefd?


  2. #2
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: veerpootbrug.

    Ik zou het echt niet weten

    mvg

    Harry

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  3. #3

    Re: veerpootbrug.

    ik zou het ook niet weten maar zat zelf ook al met die vraag en ook of ze der dan wel zijn ?
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  4. #4

    Re: veerpootbrug.

    Het schijnt wel verschil te maken. Ik heb onlangs een Sparco aangeschaft maar die past helaas niet. (Ik moet hem nog vermaken). Je hebt minder torsie en dat schijn je, afhankelijk van je rijstijl, wel te kunnen merken. Je hebt ze voor aan de voorzijde en vaak ook voor tussen de achterste veerpoten.

    Het heeft echter ook een nadeel. Bij een eventuele aanrijding kun je beduidend meer schade oplopen!


  5. #5
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Tuk / Steenwijk
    Posts
    6,043

    Re: veerpootbrug.

    Quote Originally Posted by ShroudedVeil
    ik zou het ook niet weten maar zat zelf ook al met die vraag en ook of ze der dan wel zijn ?
    Ze zijn er wel.M.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  6. #6

    Re: veerpootbrug.

    heeft alleen nut als je ermee het circuit opgaat.
    937 racer


  7. #7
    Join Date
    Oct 2008
    Posts
    2,962

    Re: veerpootbrug.

    maar je kunt de hele openbaren weg tog als straat circuit gebruiken :

    athans dat zie ik wel willen :mrgreen:
    ik vind het belangrijk dat mijn auto goed op de weg ligt 8) dus alle verbeteringen zijn welkom, dan maar wat minder comfort
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  8. #8
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Amersfoort
    Posts
    4,367

    Re: veerpootbrug.

    Quote Originally Posted by M.B.H.
    Quote Originally Posted by ShroudedVeil
    ik zou het ook niet weten maar zat zelf ook al met die vraag en ook of ze der dan wel zijn ?
    Ze zijn er wel.M.
    inderdaad ze zijn er wel:



    die komt er bij mij op.

    zat er al op maar weet niet of het er beter van word.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  9. #9
    Join Date
    Dec 2007
    Posts
    3,388

    Re: veerpootbrug.

    Quote Originally Posted by M.B.H.
    Quote Originally Posted by ShroudedVeil
    ik zou het ook niet weten maar zat zelf ook al met die vraag en ook of ze der dan wel zijn ?
    Ze zijn er wel.M.
    precies, Wiechers en DP-motorsport hebben hele fraaie.. 8)


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •