verlagingsveren.

[LWB]

iemand hier ervaring met verlaging van de voorzijde?

-welke veren heb je gebruikt?
IK zit te denken aan 20/30mm.

[Meneer aard]

Re: verlagingsveren.

Ik zeg gewoon flexen..

Kijken hoe het staat dan nette veren bestellen.

[Tom]

Re: verlagingsveren.

Elk behoorlijk merk is eigenlijk goed, alleen Jamex en V-Maxx staan bekend vanwege doorzakken. Bij 2 cm verlagen kun je waarschijnlijk de bestaande schokbrekers houden, als deze nog goed zijn.

[924turbo2]

Re: verlagingsveren.

Ik heb nog een setje verlaagde veren voor je liggen. 35 euro ?

[LWB]

Re: verlagingsveren.

Ik heb nog een setje verlaagde veren voor je liggen. 35 euro ?

Dank voor het aanbod,ben er nog niet geheel uit wat het gaat worden maar zaken als veren/schokbrekers,remmerij e.d. koop ik met voorkeur nieuw.

[ReMo]

Re: verlagingsveren.

Misschien heel domme vraag, maar ik was zaterdag bezig met mijn branstofpomp maar ik zag zo nergens de veren zitten achter.

Ik heb wel eens iets gelezen dat je hem zowieso van achteren kan verlagen, is dat een grote klus?

[LWB]

Re: verlagingsveren.

achterzijde is met een torsieveer welke in de ronde buis zit.
Verlagen achter kan,een centimer of 2/3 zonder aanpassing aan de veer,maar is geloof ik indien je alles goed wilt uitlijnen niet in een flits gedaan.
Bij het uitlijnen van de mijne is dit ook gedaan,al met al geloof ik een uur of 3,5 incl.uitlijnen rondom.

[Kevin- Martini]

Re: verlagingsveren.

Een en ander hangt af van hoe vast alles zit. Na +/- vijfentwintig jaar kan dat vies tegenvallen. :mrgreen:

[Fantaman]

Re: verlagingsveren.

Een en ander hangt af van hoe vast alles zit. Na +/- vijfentwintig jaar kan dat vies tegenvallen. :mrgreen:

ik ken autoo's waarbij het na 1 jaar moeilijker los gaat dan sommige dingen die al 10 jaar aan het rotten ops:
je moet er vooral rekening mee houden dat als je iets voor het eerst doet het extra lang gaat duren :wink:

[LWB]

Re: verlagingsveren.

Ik schop er nog eens een omhoog...
Heb em nog steeds niet lager liggen dus....

Iemand ervaring met het verlagen en de beoogde verlaging welke ze aangeven.
Is 30mm wat ze aangeven ook vaak 30mm of kan het ook als 50mm uitpakken?
Iemand ervaring met Lesjofors veren? (Ebay.de)
Passen standaard turbo veren ook op een n.a. (15mm lager?)

[ArvidW]

Re: verlagingsveren.

Bassie en ik hebben onze auto aan de voorzijde verlaagt met de verlagingsveren van biesheuvel autosport:

924: Biesheuvel Autosport

Verlagen 20mm volgens site, bij mijn auto zat het richting de 25mm. Dit gaat met 205-60R15 banden goed.

Foto-J3GIHF4P.jpg
Foto-6HIHDBCQ.jpg

Ze zijn progressief en voelen op slecht wegdek even stug aan als originele veren, bij ver in veren zijn ze iets stijver dan origineel dus ook net iets sportiever. (ik geloof 10-15% stijver)

Bassie heeft vast een foto van zijn verlaagde auto, ik kan er zo snel niet een vinden van de mijne.

[-Bassie-]

Re: verlagingsveren.

ik vond de 924 met die andere veren ook fijner rijden.

zo stond die van mij origineel:



en zo staat die verlaagd.
let op bij mij zatten er voor wel 195/60R15 banden op.

[LWB]

Re: verlagingsveren.

Hey Bas,

dank voor de fotokes!
205 zal iets minder ruimte hebben maar nog niet telaag naar mijn idee..

[ArvidW]

Re: verlagingsveren.

Bij een van mijn zijschermen was de lip maar 90gr omgezet, op krappe rotondes met flink sturen raakte mijn band het zijscherm. Ik heb de lip nu 180gr omgezet (zoals de andere kant al was) en nu loopt het niet meer aan.

Met 205 banden lijkt de auto lager te liggen aangezien de ruimte tussen wielkast en band wat kleiner is. Wil je echt laag dan moet je de wagen van stein eens bekijken:

http://community.924forum.nl/f18/verlagingsveren-8693/index2.html

[o.stijn.o]

Re: verlagingsveren.

Kijk eens naar mijn porsche deze hangt op de grond ...