OK dank je! is nu bij mij ook het geval,was alleen niet zo dus ik keek er een beetje raar op....
Kap er op en niet weer naar kijken:wink:
OK dank je! is nu bij mij ook het geval,was alleen niet zo dus ik keek er een beetje raar op....
Kap er op en niet weer naar kijken:wink:
heren(en dames)
heeft de distributieriem een vaste plaats van lopen over de spanrol,krukasrol?
met de vorige spanrol liep de riem 'tegen'het blok aan en nu blijft de riem naar buiten lopen ook na verschuiven van de riem..
Riem blijt vrij van de krukaspoelie (2mm) maar loopt op het nokkenasrad aardig 'voorin'...
iemand?
Riem moet op 1 plek blijven lopen. Meestal zit hij helemaal aan de rand van het nokkenastandwiel en in het midden van de spanrol.
937 racer
hij loopt wel op een lijn,welke rand bedoel je Joost?
Hij loopt niet in het midden van het nokkenastandwiel maar zit tegen de buitenrand aan, zie foto:
937 racer
ho es, even offtopic
die timing is verkeerd zo, toch? je moet toch het puntje aan de 'binnenkant' op het nokkenastandwiel (de kant van het kleppendeksel) nemen? Of is het bij een turbo het puntje op de buitenkant, en bij een normale de binnenkant?
Laatst gewijzigd door powerflux; 19/04/2011 om 08:05.
Zouden er ook twee punjes op kunnen staan ???? Hmm
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.