Een Witte?! 924 van Tycho

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Fantaman
    924 Freak
    • Oct 2008
    • 2962

    Een Witte?! 924 van Tycho

    het feit van de brandstof pomp is opgelost door een hele andere auto te verkrijgen, de witte is te krom voor reperatie dus is er nu een andere gekomen, met motorschade.

    het is nu een 50 jahre project geworden :mrgreen:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
  • Sjaak
    924 Fan
    • Apr 2008
    • 398

    #2
    Re: Een Witte?! 924 van Tycho

    Als de filter niet de oplossing is.. Ik heb nog een nieuw pompje liggen, laat maar weten als je interesse hebt.

    Comment

    • ReMo
      924 Fan
      • Jan 2008
      • 640

      #3
      Re: Een Witte?! 924 van Tycho

      Volgens mij zit er wel verschil in de pompen van voor 1980 en daarna. Overigens is het mij volledig ontgaan dat jij de 924 van Groott overgenomen hebt Tycho.

      Comment

      • Fantaman
        924 Freak
        • Oct 2008
        • 2962

        #4
        Re: Een Witte?! 924 van Tycho

        Originally posted by ReMo
        Overigens is het mij volledig ontgaan dat jij de 924 van Groott overgenomen hebt Tycho.
        ja dat klopt, maar ik vind alsnog dat zse hier en dar wat is verwaarloost, dus met groote ambitsies gaan wij dit exemplar weer in tiptop conditie brengen, vandaag het gaspedaal ingevet(gaat ie lkkr soepel) en de achterklep sloten ingevet, want roest heeft geen smerende eigenschappen :-D



        en over de brandstofpomp, heb ook wat gelezen ofen een pompje in de tank die het op pomp naar een hogedruk pomp, maar 200 voor een pompie nieuw ligt mij iets te hoog om te gaan vervangen gelijk, maar zo te zien zit het brandstoffilter er al een tijdje..
        moet eerst een wat maken om de motorkap open te houden, die gasveren doen helemaal niks meer ops:

        we hebben ook dingen van forte liggen, om het brandstof systeem te reinigen, ook maar een in de tank erbij gooien, met een nieuw filter, daarna kunnen we drukken gaan meten :lol:
        '82 Porsche 924 50 Jahre
        roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
        '98 Subaru Impreza GT Turbo
        prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

        Comment

        • Tom
          924 Freak
          • May 2007
          • 5361

          #5
          Re: Een Witte?! 924 van Tycho

          De pomp onder de auto is makkelijker te vervangen en kost 'maar' iets van 130 euro.
          924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

          Comment

          • Fantaman
            924 Freak
            • Oct 2008
            • 2962

            #6
            Re: Een Witte?! 924 van Tycho

            ja dat kan wel wezen maar er staan een par dure onderdelen in de rij plus..
            heb net in de pet lijst gekeken en eens geen beredeneren, als de pomp in de tank nu stuk is, moet de hogedruk pomp eerst lucht aan zuigen en krijgt later pasbrandstof, maar dan moet ik even gaan luisteren of ik versschil in geluid hoor :|
            '82 Porsche 924 50 Jahre
            roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
            '98 Subaru Impreza GT Turbo
            prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

            Comment

            • Tom
              924 Freak
              • May 2007
              • 5361

              #7
              Re: Een Witte?! 924 van Tycho

              Als de pomp onder de auto heel hard zoemt, is die waarschijnlijk aan het overlijden.

              Voor een auto die door de verkoper zo werd opgehemeld, mankeert er nog wel het een en ander aan trouwens...
              924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

              Comment

              • Fantaman
                924 Freak
                • Oct 2008
                • 2962

                #8
                Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                ja dat vind ik eigenlijk ook
                '82 Porsche 924 50 Jahre
                roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                '98 Subaru Impreza GT Turbo
                prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                Comment

                • Bcreative
                  924 Gek
                  • May 2008
                  • 1232

                  #9
                  Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                  Ook ik moet eran geloven, een aardig lijstje met dingen die er moeten gebeuren
                  Een goed plan is het halve werk, Tycho!
                  Wordt een interessant projecttopic, dat van jou en ik heb er alle vertrouwen dat ie weer helemaal top wordt! Succes!

                  Comment

                  • Fantaman
                    924 Freak
                    • Oct 2008
                    • 2962

                    #10
                    Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                    interessant gaat het zeker worden

                    het moeizaam aanslaan,onrustig warm lopen eerste paar minuten en het geluid van de pomp; plan van aanpak, pomp is hoofd verdachte nummer 1 en verder controleren op lekkage van leiding en controllen van de verstuifers
                    '82 Porsche 924 50 Jahre
                    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                    '98 Subaru Impreza GT Turbo
                    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                    Comment

                    • Fantaman
                      924 Freak
                      • Oct 2008
                      • 2962

                      #11
                      Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                      zo vanavond niks kunnen doen, moet zo weer naar school, maar morge is hobby avond
                      tot 9 uur ben ik dan wel bezig met dingen die ik kan doen
                      '82 Porsche 924 50 Jahre
                      roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                      '98 Subaru Impreza GT Turbo
                      prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                      Comment

                      • Fantaman
                        924 Freak
                        • Oct 2008
                        • 2962

                        #12
                        Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                        update van vandaag, extra luchtschuif vol laten lopen met kruip olie, en verek, ze loopt niet meer zo beroert na het starten
                        moest ooknog me band plakken, vond er opeens een enorme knots in, ja steel in de band en een bolletje op de band van z'n 1,5 cm in doorsnee :shock: en erachter gekomen dat die niet orgenele wielen geen perfectfit zijn zonder centreer ringen
                        heb wel een stok gevonden om de motorkap open te houden :-D 1 gas veer doet helemaal niks en de ander nouja die heeft moeite met z'n eigen gewicht :lol:
                        voor de rest, lamje volt meter vernieuwt, accupool klemmen goed op de pool gezet en wat blader troep bij ruitewissermotor weg gehaaald en vervolgens verschrikkelijk om gereden naar huis. was heel leuk dat rijden zo leuk zelfs dat ik totaal de radio ben vergeten alleen die drempels :S om de 100 meter gemiddeld ops:
                        '82 Porsche 924 50 Jahre
                        roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                        '98 Subaru Impreza GT Turbo
                        prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                        Comment

                        • Tom
                          924 Freak
                          • May 2007
                          • 5361

                          #13
                          Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                          Leuk he, Nieuwegein?
                          924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                          Comment

                          • Fantaman
                            924 Freak
                            • Oct 2008
                            • 2962

                            #14
                            Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                            Originally posted by Tom80
                            Leuk he, Nieuwegein?
                            ja eg wel, kom nooit verder dan de 3e versnelling ops:
                            '82 Porsche 924 50 Jahre
                            roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                            '98 Subaru Impreza GT Turbo
                            prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                            Comment

                            • Fantaman
                              924 Freak
                              • Oct 2008
                              • 2962

                              #15
                              Re: Een Witte?! 924 van Tycho

                              vanavond is er een hoop werk bijgekomen


                              zie het resultaat van mijn stuurgedrag op wat achteraf alleen een schijnbeweging was en niet genoeg ruimte oll:

                              ja heb het embleem er zelf maar af getrokken, zat niet egt vast meer, andere heleft van mijn bumber en het bord lagen op de straat achter me van hou ik de foto nam :cry:
                              nu kan ik allen een krom embleem laten zien en ik kan niet veel meer dan janken
                              '82 Porsche 924 50 Jahre
                              roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                              '98 Subaru Impreza GT Turbo
                              prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                              Comment

                              Working...