Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 10 of 29
  1. #1
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Rotterdam e.o.
    Posts
    208

    Staat van de draadjes

    Onlangs een nieuwe (2e hands), werkende toerenteller geplaatst, maar ook die doet 't niet. Vermoed natuurlijk weer een draadbreuk, ergens.
    Aangezien mijn P niet boven de 160 komt, lijkt het mij een goed idee om ook de bedrading eens te controleren en te vernieuwen.
    Ik wil best investeren in nieuwe onderdelen, maar wil wel dat het ook zinvol is. Daarom een paar afbeeldingen van onder de kap en de vraag wat jullie inschatting is.



    Waar zijn deze draadjes eigenlijk voor bedoeld?



    Ziet er zeker niet best uit, he?!



    Ziet er erger uit dan het is: het is voornamelijk olie ofzo.



    Moet hier niet iets op aangsloten worden soms?



    Zo te zien zijn er al eens nieuwe kabels aan gezet...



    Eerst schrok ik, maar zag dat 't "alleen maar" de mantel is...
    Of moet ik toch wel schrikken?



    Niet ernstig, zou ik zeggen, maar zegt toch wel iets over de staat van de kabels en draden, lijkt me?
    Porsche 924 (1983), Volvo 240 Estate (1986) [TE KOOP], Peugeot 205 (1997), Volvo 940 Estate (1997)


  2. #2

    Re: Staat van de draadjes

    hoeveel verschillende bougiekabels zitten er wel niet op.
    lijkt wel een bijelkaar geraapt zootje.

    een fris goed en origineel setje bougiekabels zal hem al goed doen ,denk ik.


  3. #3
    Join Date
    May 2008
    Location
    Twente
    Posts
    1,287

    Re: Staat van de draadjes

    De foto waar het witte plastic uitlaatstukje uitsteekt, bij de watertank, daar hoort nog een luchtslang aan te zitten die naar de dynamo gaat, voor koeling.

    Mvg, Harry 924 1983


    You know the Germans always make good stuff
    7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !


  4. #4
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Staat van de draadjes

    foto 1 is draadjes van de airco, dus niet zorgwekkend
    foto 2 is zo te zien enkel het hoesje, ook niet zo zorgwekkend
    foto 3 olie verwijderen, voor de rest idem als boven
    foto 4 hoort een slang op naar het dynamo, wel zorgwekkend, je dynamo wordt nu te warm
    Foto 5, zie antwoord cor944
    foto 6, zoalng geen knikken in de binnenleiding zit, tja is een oud beessie
    foto 7, je hebt daar nog een rubbertje, de meesten niet meer :frown:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


  5. #5

    Re: Staat van de draadjes

    Je kan sowieso de stekkertjes, zoals die op de cold start valve (2e foto) kan je nalopen met een voltmeter. Je gaat daardoor echter niet harder lopen dan 160 .


  6. #6

    Re: Staat van de draadjes

    Misschien dat een goede set bougiekabels een verschil maakt met dit samenraapsel.
    Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.


  7. #7

    Re: Staat van de draadjes

    En anders eerst ff uitwisselen met een mede 924er
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  8. #8

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by Cor 944 View Post
    hoeveel verschillende bougiekabels zitten er wel niet op.
    Nooit meer dan 4
    Maar ik zou mij niet echt druk maken over de staat van de bekabeling.
    Bij de meesten hier ziet dat er een stuk minder fraai uit.


  9. #9
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    spanbroek
    Posts
    4,533

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by gerben1986 View Post
    Nooit meer dan 4
    Maar ik zou mij niet echt druk maken over de staat van de bekabeling.
    Bij de meesten hier ziet dat er een stuk minder fraai uit.

    noot meer dan 5


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  10. #10
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Posts
    3,309

    Re: Staat van de draadjes

    Quote Originally Posted by jimfrey944 View Post
    noot meer dan 5
    neen, 4 want de 5de loopt niet naar een bougie ...... :whistle:
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •