Lees zelf maar even.....

[groott]

Dag Allemaal

Even voorstellen las ik.....
Aangenaam mijn naam is Johan en kom uit brabant en ook ik heb een Porsche 924 bouwjaar 1983 de gewone standard uitvoering (zonder turbo).
Gekocht van een kennis van een kennis ( die ook nog een automonteur is) die ik nu giganties probeer te ontwijken (moet van mijn vrouw)daar ik hem wel wat kan schi...... Laat maar....
Gekocht voor een appel en een ei zullen we maar zeggen...alhoewel....
Wagentje gehaald en direct gewassen en gepoetst tottie blonk als een spiegel.
Hij is helemaal orgineel ...zelf de deuken en bulten en krassen zitten nog in de eerste laklaag.
Wel mooie velgen. Weggebracht naar oldtimerparts voor een grote beurt en een APKaatje.Komttie zo doorheen zei de kennis van die kennis. Inderdaad wel door de apk na die grote beurt en daarmee begon de ellende.... Geloof het of niet maar de monteur begon met het verwijderen van de kleppendeksel..............AAAAHHHHHOEEEEEEEE ...jaiks... een nokkenas met een platte kant aan de nok...waardoor de klep niet geheel wordt geopend. Nog nooit gezien in de 25 jaar dat ik monteur ben zei de monteur die al 25 jaar aan alles werkt waar ook maar ietes van een VW op of aan zit. Remmentest...werken niet zoals het zou motte.
Kon ook niet want er waren geen werkende remcups meer aanwezig en die zijn toch wel handig voor als je eens wilt stoppen.
Ik heb maar niet verteld dat ik er al 170 mee heb gereden.
En zo waren er nog wel meer dingetjes..lekkende achterlichten BV...kapotte gasveren. Maar dat wist ik al. Daschebordverlichting die niet werkt.Hij heeft ons inmiddels al € 1650,00 gekost buiten de aanschaf.Verder een perfecte wagen. Leuk meer gereden...tot gisteren. Hij heeft een paar weken mogen rusten maar ik heb geen toestemming gegeven aan de accu om in te slapen.
Nieuwe accu erin....3x raden...nou ..nou ...wat denk je.. nu komen de koplampen niet meer omhoog.Hier of daar weer storing. Komen we zojuist thuis. Zet het contact uit...3X raden...nou. nou wat denk je...blijven de rechter achterlicht en stadslicht branden.
Ik heb de accupolen maar losgemaakt en wachten maar tot we de wagen kunnen brengen voor reparatie.Inmiddels heeft die wagen me almeer gekost dan hij waard is.

Iemand nog tips.........
Zijn er ook liefhebbers uit brabant ???

mvgr Johan

[q01z]

hoi Johan!

allereerst welkom!

dit is wel een zeer zure manier om te beginnen met een 924

in een poging dit topic weer een positieve draai te geven, zijn er foto's van deze 924?


wat betrefd de verlichting, stond hij niet op parkeerlicht? dat is mij in het begin ook een paar keer overkomen oll: alhoewel, als de koplampen dus ook niet meer omhoog willen en de verlichting daarna plots blijft branden, dan zit daar waarschijnlijk toch een sluiting.. al een poging gedaan om het knopje te demonteren om te kijken wat er dan gebeurd?

[groott]

Ja dat is inderdaad zuuuuurrrrrr en ik baal als een stekker.Ik was het spuugzat en ban naar oldtimerparts in etten-leur gegaan. Hij helpt mij altijd uitstekend.
Hij heeft de boel doorgemeten en had ook niet direct een antwoord. De wagen gaat volgende wwk maar naar hem toe en dat zien we wel wanneer hij er even tijd voor heeft. Hij heeft het erg druk momenteel en plant momenteel 3 a 4 weken vooruit.

Waar zit dat knoppie voor het parkeerlicht ???? ik kan het niet vinden.

Is scharredijke erg ver van roosendaal??

Ik heb helaas geen foto's.

mvgr Johan

[q01z]

scharendijke is in het bovenste puntje van zeeland..

voor het parkeerlicht is niet een appart knopje, maar als je contact uitstaat en je zet je licht weer aan, dan gaat hij daarop als het goed is..

[Tom]

Welkom!

Parkeerlicht gaat aan als je het contact uitzet terwijl de richtingaanwijzer nog aan is. Als je de rechter richtingaanwijzer aan had, blijft je rechter parkeerlicht branden. Zonet nog gezien bij het tanken...

Tja, beetje minder dat je vanalles moet vervangen terwijl je was beloofd dat de auto in orde was. Mijn ervaring is dat de gemiddelde monteur niet zo perfectionistisch is als het op zijn eigen auto aankomt. Maar bij een auto van 25 jaar oud kun je verwachten dat er het een en ander mankeert, ik heb er ook voor gebudgetteerd toen ik mijn auto kocht. Je hebt pech dat je alles moet uitbesteden, veel mensen hier sleutelen zelf zodat de kosten in de hand te houden zijn. De onderdelen voor de 924 zijn over het algemeen niet extreem duur.

Lekkende achterlichten: zie mijn project-topic, nieuwe achterlichtenkit erin leggen kun je ook als sleutel-leek. Nokkenas versleten: oliepijpje afgebroken? Dashboardverlichting: zekering, dimmer stuk?

[q01z]

dankje voor de verbetering vh parkeerlicht tom
ik was al naar mn auto gelopen om te controleren of ik wel gelijk had oll:

[Tom]

Oh ja, dan vraag ik ook nog even om foto's van de 924... :grin:

[LWB]

Welkom hier,mindere manier om te beginnen met de 924. ops:
Slijtage nokkenas door een afgebroken smeerleiding onder het kleppendeksel misschien?
Electraproblemen zijn niet geheel onbekend bij lang stilstaan. Massapunten/zekeringen relais grondig schoonmaken en eventueel opruwen kan een oplossing zijn.

Succes ermee..

[groott]

Hartelijk dank voor de wijze woorden. Ik ben niet helemaal A-techinische en kan een aantal dingen ook zelf maar het probleem zit erin dat ik 190 lang ben ook niet bepaald aan de magere kant. Met dit gegeven is het niet erg gemakkelijk om FF onder dat dachebordje te kruipen als je begrijpt wat ik bedoel.
Komt nog eens bij dat ik me enigsinds bedondert voel door die betrefende KENNIS die automomteur is. Je zou van zo iemand beter verwachten....toch...of ben ik nou gek.
Maar het komt allemaal goed is mij verteld. Over de rekening hebben we het nog niet gehad maar dat overleven we wel weer denk ik dan maar.
De achterlichten lekken niet meer gelukkig. Dichtgemaakt met tochtstriprubber.
Radio zit er ook weer in en werkt naar behoren. motorisch niks mis mee volgens Oldtimerparts. Je zou hem alleen een moeten overspuiten zei men daar....maarja ...dan istie niet meer origineel en dat windt ik toch ook wel weer mooi.

Ik heb een PORSCHE... en dat is toch wel leuk om te vertellen...en dan vervolgens de vraag....Wat voor type heb je dan....als ik dan zeg een 924 uit 83...hebben ze ineens geeen belangstelling meer. Hoe is jullie ervaring ????

Zijn er ook wel eens meetings in de omgeving van Brabant ???
mvgr johan

[Tom]

De meetings waren tot nog toe centraal in het land, rondom Utrecht (maar met zo'n fijne auto is het toch lekker om een stukje te rijden?). Een leuk voorstel voor een goede meetinglocatie wordt altijd op prijs gesteld...

Tja, de 924 wordt nog steeds door het publiek gezien als een derderangs Porsche. Zie het positief: daardoor zijn ze nog te betalen en kun je zelfs voor weinig een sloper erbij halen als je iets nodig hebt. Bovendien worden ze minder gejat. Maar kijk naar de 914 en 928, die dat probleem ook hadden tot een paar jaar geleden. Zie nu maar eens voor weinig een goede 914 te vinden, de prijzen daarvan zijn omhoog geschoten en de 928 zit ook best in de lift. Het is dus te verwachten dat binnen nu en een paar jaar de prijzen van goede 924s volgen. Het is tenslotte een kwestie van tijd tot de kenners ook weten hoe fijn een 924 rijdt.