Ik haal de min rechstreeks van de accu naar die sensor. De andere aansluiting van de sensor gaat naar die klep. De andere aansluiting van die klep gaat rechtstreeks weer naa de + van de accu. Ik heb er ook een zekering in serie bij aangesloten. Als de motor warm is loopt hij rustig. Haal ik de zekering eruit dan krijgt de klep dus geen spanning meer en gaat het toerental weer omhoog naar ongeveer 2100 toeren.