924 Harry

[harry]

Mijn beredenering is niet volgens de wet van ohm dus niet goed.
Wat ik nog wel bedacht is dat de overgangsweerstand van de schakelaar ook hoog kan zijn en dat die dit veroorzaakt.

En waar zit de overgangsweerstand? en kan ik dit (door) meten? En welke waarde moet de overgangsweerstand dan hebben?

[M.B.H.]

De schakelaar van de achterruitverwarming .
Schakelaar eruit wippen naarbeneden hangen en voelen of die warm word tijdens gebruik .
Schakelaar ingeschakeld moet je over de schakelaar 0, 3 ohm meten
Dat meet ik hier ook over een paar schakelaars de 1 een tiende meer dan de ander maar 5 stuks liggen tussen de 0, 3 en 0, 5

[jel]

Volgens mij kun je die achterruitverwarming aanhouden hoor. We hadden toch net uitvoerig bedacht dat er minder stroom ging lopen? Bovendien, ik rij al jaren met twee spiralen minder :p

[harry]

De schakelaar van de achterruitverwarming .
Schakelaar eruit wippen naarbeneden hangen en voelen of die warm word tijdens gebruik .
Schakelaar ingeschakeld moet je over de schakelaar 0, 3 ohm meten
Dat meet ik hier ook over een paar schakelaars de 1 een tiende meer dan de ander maar 5 stuks liggen tussen de 0, 3 en 0, 5

Ga eerst maar eens de schakelaar doormeten. Kleine Moeite.

[harry]

Verlichtings problemen.

Heb al een tijd een probleem met de verstralers in de bumper, de linker krijg ik niet goed afgesteld. (vanuit de auto)
Ik krijg als het ware een gerichte bundel direct op straat, terwijl de rechter een mooie vloeiende bundel verweg geeft.
Diverse keren afgesteld Garage.

Ik heb eens gekeken naar het glaswerk van de lampen allebeide Hella

De linker heeft de volgende informatie.
24420R7
21630R7
24420R8
2-A-118-124

De rechter heeft de volgende informatie.
7R0134577
0434577R8
7R0134590
0434590R8
201116125

Ik heb het vermoeden dat ik ergens een verkeerd glas in heb zitten.
Welke lichtspecialist weet hier antwoord op.

[Thijsch]

Ik heb hier nog een rechter (als je voor de auto staat, dus bestuurderskant rechts) verstraler liggen en even gekeken. Heeft precies dezelfde nummers als jou rechter licht, alleen laatste nummer eindigt op 118125.

Heb je al aan de 2 schroeven waar je vanaf de buitenkant bij kunt gedraaid? Daarmee kun je het spiegelende gedeelte mee naar voren/achter halen om de lichtbundel te veranderen. Zijn de bovenste en onderste aan de linkerkant. En gebruik je het mistlicht of de dagrijverlichting? Zitten in beide dezelfde?

[harry]

Ja die schroeven om hem te stellen dat weet ik, heb daar niet aan gedraaid want ik heb geen apparatuur om hem te stellen.
Dat hebben we een paar keer gedaan in de garage met afstel apparatuur. Alleen bij groot licht doet hij het.
Is dat glas nog netjes? geen barsten en ernstige steen inslag.

Ga toch even in de garage kijken naar de nummer met vergrootglas, want jij praat over 118125 en ik had 118124

[gerben1986]

Heb je de originele 924 lampen (met metalen omhulsel) of de 944 lampen (met plastic behuizing)?

[harry]

Met metalen omhulsing

[harry]

Ik heb hier nog een rechter (als je voor de auto staat, dus bestuurderskant rechts) verstraler liggen en even gekeken. Heeft precies dezelfde nummers als jou rechter licht, alleen laatste nummer eindigt op 118125.

Heb je al aan de 2 schroeven waar je vanaf de buitenkant bij kunt gedraaid? Daarmee kun je het spiegelende gedeelte mee naar voren/achter halen om de lichtbundel te veranderen. Zijn de bovenste en onderste aan de linkerkant. En gebruik je het mistlicht of de dagrijverlichting? Zitten in beide dezelfde?

Rechts = 118125 Links= 118124 maar die cijfers die er boven staan dan?
Anders neem het glas volgende week even mee!

Geld ook voor de andere deelnemers volgende week, voor de (in)ruilactie onderdelen.