iemand hier ervaring met verlaging van de voorzijde?
-welke veren heb je gebruikt?
IK zit te denken aan 20/30mm.
Resultaten 1 tot 10 van de 15
Onderwerp: verlagingsveren.
-
16/03/2009, 14:06 #1
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 3.388
verlagingsveren.
-
16/03/2009, 14:55 #2
924 Gek
- Ingeschreven
- 17/09/2007
- Berichten
- 1.129
Re: verlagingsveren.
Ik zeg gewoon flexen..
Kijken hoe het staat dan nette veren bestellen.
-
16/03/2009, 15:38 #3
924 Freak
- Ingeschreven
- 28/05/2007
- Berichten
- 5.361
Re: verlagingsveren.
Elk behoorlijk merk is eigenlijk goed, alleen Jamex en V-Maxx staan bekend vanwege doorzakken. Bij 2 cm verlagen kun je waarschijnlijk de bestaande schokbrekers houden, als deze nog goed zijn.
-
21/03/2009, 09:56 #4
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 2.956
Re: verlagingsveren.
Ik heb nog een setje verlaagde veren voor je liggen. 35 euro ?
937 racer
-
23/03/2009, 11:36 #5
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 3.388
Re: verlagingsveren.
Dank voor het aanbod,ben er nog niet geheel uit wat het gaat worden maar zaken als veren/schokbrekers,remmerij e.d. koop ik met voorkeur nieuw.
Oorspronkelijk geplaatst door 924turbo2
-
23/03/2009, 13:52 #6
924 Fan
- Ingeschreven
- 28/01/2008
- Berichten
- 640
Re: verlagingsveren.
Misschien heel domme vraag, maar ik was zaterdag bezig met mijn branstofpomp maar ik zag zo nergens de veren zitten achter.
Ik heb wel eens iets gelezen dat je hem zowieso van achteren kan verlagen, is dat een grote klus?
-
23/03/2009, 14:41 #7
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 3.388
Re: verlagingsveren.
achterzijde is met een torsieveer welke in de ronde buis zit.
Verlagen achter kan,een centimer of 2/3 zonder aanpassing aan de veer,maar is geloof ik indien je alles goed wilt uitlijnen niet in een flits gedaan.
Bij het uitlijnen van de mijne is dit ook gedaan,al met al geloof ik een uur of 3,5 incl.uitlijnen rondom.
-
23/03/2009, 16:31 #8
924 Fan
- Ingeschreven
- 28/05/2008
- Berichten
- 139
Re: verlagingsveren.
Een en ander hangt af van hoe vast alles zit. Na +/- vijfentwintig jaar kan dat vies tegenvallen. :mrgreen:
-
23/03/2009, 21:53 #9
924 Freak
- Ingeschreven
- 06/10/2008
- Berichten
- 2.962
Re: verlagingsveren.
ik ken autoo's waarbij het na 1 jaar moeilijker los gaat dan sommige dingen die al 10 jaar aan het rotten Oorspronkelijk geplaatst door Kevin- Martini
ops:
je moet er vooral rekening mee houden dat als je iets voor het eerst doet het extra lang gaat duren :wink:'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
-
23/09/2012, 20:07 #10
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 3.388
Re: verlagingsveren.
Ik schop er nog eens een omhoog...
Heb em nog steeds niet lager liggen dus....
Iemand ervaring met het verlagen en de beoogde verlaging welke ze aangeven.
Is 30mm wat ze aangeven ook vaak 30mm of kan het ook als 50mm uitpakken?
Iemand ervaring met Lesjofors veren? (Ebay.de)
Passen standaard turbo veren ook op een n.a. (15mm lager?)
Antwoord met Citaat
