Auto tectyleren.

[Rebel]

Ik heb een vraag ik heb nu mijn auto zowat kaal staan en wil beginnen met tectyleren.

De binnenkant is waarschijnlijk niet meer dan oude laag eruit halen en nieuwe erop doen toch?
alleen ik had per toeval mijn voorspatborden los gehaald en nu is die laag wat hierop zat dikker.
Word dit nog voorbehandeld met iets? of is doen ze hier ander spul op?

Kon er trouwens ook niks over vinden hier over het opnieuw tectyleren van je auto?

Mvg,
Chris

[Tom]

Tectyl is meer voor holle ruimten, op de onderkant kun je beter underbodycoating gebruiken.

[Rebel]

bedoel niet de onderkant van de auto. (iig nog niet )

Bedoeling is:
de binnenkant volledig te tectyleren dus waar je bekleding overheen komt dit laat bij namelijk allemaal los etc.
En dan nog achter de voorste spatborden dat laat ook los.

[Tom]

Achter de voorschermen reken ik tot de onderkant.

VW/Audi heeft hier geweldig spul voor wat ze in de fabriek aanbrengen, enorm taai en rubberachtig. Als je dat ergens bij een autoschadebedrijf kunt vinden, ben je een heel eind.

[Rebel]

Dus voor de onderkant/zeikanten is die underbodycoating wel een vereiste?

en de binnenkant dan? dus zeg maar onder je tapijt?

Mja heb nog 1 pot tecktly staan verder heeft helaas de "crisis" mij ook eens bereikt .. (dus moet even niks kopen gezien ik binnenkort op mag voor me rijbewijs :-D )

[Tom]

Aan de binnenkant zit een soort dempende teerlaag, als ik die zou moeten vervangen werd het zelfklevende mat (zoals ze bij Overhaulin' gebruiken). De dorpels staan meestal in een overspuitbare steenslagwerende coating die minder grof is dan de coating onder de schermen en op de onderkant van de auto.

[Rebel]

Okej bedankt.

Had inderdaad op andere auto forums gekeken.
En ze raden tecktly toch af
omdat dit hard word en gaat scheuren, en je in die scheuren dan weer vocht/roest krijgt.

Zal eens aan een kennis automonteur vragen of hij aan dat underbody spul kan komen.

[Fantaman]

automateriaale zaak, zwarte/underbody tectyl is goed voor de onderkant en de amber tectyl voor alles erboven, zoals in de deuren enzo :wink:

[harry]

toen ik de mijn porsche in 1983 nieuw kocht, heb ik hem in dat zelfde jaar ook nog laten tectileren. Kokerbalken, dorpels onderbody enz ..
Het resultaat op de dag vandaag mag er zijn. 100% gaaf en echt geen roest te vinden.
Nou was dat tectyleren voor 25 jaar perfect, vele auto's kampte toendertijd met (snel)roest.
Sommige auto"s kon je al horen roesten in de folder.......

[Tom]

In '83 was-ie ook gegalvaniseerd, dat heeft ook geholpen. Mijn '80er (model '81) is niet getectyleerd, nergens roest...
Mijn eerste auto was een Jetta, in de tijd dat die dingen vrijwel uitgestorven waren door de roest. De mijne was getectyleerd en was roestvrij.