Pagina 3 van de 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 30 van de 37
  1. #21

    Re: 924 2.0 motor tuning

    oke dankje!


  2. #22
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: 924 2.0 motor tuning

    De nokkenassen van een 924turbo en een 924NA zijn overigens ook identiek.

    Mijn nokkenas komt van http://www.webcamshafts.com/

    Porsche 924 SOHC 8v
    Part #: 05-101 ; 05-102
    Grind: 144
    Intake Exhaust
    Valve Lash (Inch): .008 .016
    Valve Lift (Inch): 0.517 0.517
    Valve Lift (mm): 13.13 13.13
    Advertised Duration: 257° 257°
    Duration @ 0.050": 233° 233°
    Lobe Center: 109.5° 110.5° = 110° Overall

    Very broad power range for hot street engines with carburetors or stock fuel injection.

    Intake Opens 7° Before TDC
    Exhaust Opens 47° Before BDC
    Intake Closes 46° After BDC
    Exhaust Closes 6° After TDC
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  3. #23

    Re: 924 2.0 motor tuning

    heeft er iemand evaring met een snelle nokkenas?


  4. #24
    Ingeschreven
    01/08/2008
    Berichten
    2.365

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Arvid, q01z en 924turbo2 hebben er ervaring mee
    When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.


  5. #25
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ArvidW Bekijk Berichten
    De nokkenassen van een 924turbo en een 924NA zijn overigens ook identiek.
    Dit geldt alleen voor een standaard nokkenas, een snellere nokkenas voor een turbo is anders.

    http://www.integralcams.com/924.htm


  6. #26

    Re: 924 2.0 motor tuning

    oke heeft iemand een snelle nokkenas in zijn porsche 924 2.0? en hoe bevalt het?


  7. #27
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Zie pagina 2:

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ArvidW Bekijk Berichten
    Ik heb snelle nokkenas van Marc (en daarvoor dus van 924turbo) gekocht en ik ben zeer onder de indruk. Deze as wijkt behoorlijk af van de piper en intergral cams aangezien deze een vrij korte timing heeft maar een grote kleplift. Veel koppelwinst vanaf 2500tpm en vermogenswinst is er ook zeker.

    Echt een aanrader, al zou ik denk ik zelf niet voor de +12pk cam gaan als je zeker weet dat je het niet erg vind om altijd in een lagere versnelling te rijden. 4graden verstelling bij vertelbare nokkenaspully kan je toch van flink wat koppel beroven op lage toerentallen


  8. #28
    Ingeschreven
    24/03/2010
    Berichten
    405

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Voor erg voordelige snelle nokkenassen:

    http://www.integralcams.com/924.htm


  9. #29
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door js-vintage Bekijk Berichten
    Voor erg voordelige snelle nokkenassen:

    http://www.integralcams.com/924.htm
    die link stond al 4 posts hierboven :-) Webcam is overigens nog iets goedkoper.


  10. #30
    Ingeschreven
    27/06/2008
    Berichten
    572

    Re: 924 2.0 motor tuning

    Moeten de tappets (zo heten die bussen tussen de kleppen en de nokkenas toch?)
    nu wel of niet vervangen worden als je een andere nokkenas neemt?


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •