Volvo V50 & Porsche 924 = My lucky Numbers
Ik vond deze wel mooi: (even omlaag scrollen):
http://www.werk924.com/index.php?opt...d=16&Itemid=26
ik heb begrepen dat het door warmte verschilt komt en hier door scheurt.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
think PORSCHitive
het dachbord is idd geperst karton dit droogt uit en word snel wat vochtig doordat de wagen in de winter snel aandampt binnenin ( bij vele dan toch )
dit resulteerd door het leven van het dachbord
de skai die er opzit droogt eveneens uit en daardoor geeft dit niet genoeg meer mee en zal dus zeer snel scheuren
dit valt niet 100% te voorkomen maar wat kan je wel doen
-let op dat de wagen altijd goed droog is zodat het dachbord dus altijd droog is en niet te veel gaat zetten
-verzorg de skai goed ik ben er zelf een beetje tegen om dachbord spray te gebruiken maar er is iets wat net nog beter is voor het onderhouden van rubber plastic enz kan je dus ook op je achterspoiler gebruiken banden enz
een goede silicone spray
de beste vind ik zelf de PE100 van innotec spuit dit op je dachbord en wees niet te zuinig
laat het vervolgens 2 uur inwerken
en veeg het overige af met een zacht doek
dit voed je dachbord legt er niet enkel een laagje op zo zal de skai altijd een beetje soepeler blijven en mooi zwart
Thanks guys !!! :thumb:
Grtz.
Peter
Volvo V50 & Porsche 924 = My lucky Numbers
Let wel op dat de middeltjes niet al te veel glimmen want dan wordt je dashboard gereflecteerd op je voorruit.
oke-wax is het beste meerdere malen behandelen in laten trekken en uitwrijven en als je je auto langer wegzet gewoon allen goed insmeren leeft je dashboard op en word weer soepel en het gaat niet zo hard glimmen
het allerbeste is het dashboard ff te demonteren en ook de achterkant met die oke-wax in te smeren!! Zo behouden beide zijden dezelfde "vochtigheidsgraad" en scheuren blijven weg. (bron: IG-924-944-968 porscheclub de)
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Ik denk toch dat het echt de zon is die het vinyl doet barsten. De barsten zitten alleen in het gedeelte wat in de zon zit onder de voorruit, nooit in een ander gedeelte.
Autoruiten laten een deel van de UV straling door.