Voor op straat /circuit / Rally/ Slalom ?

[M.B.H.]

Het is giet aluminium Maar is goed te lassen :-)
en inderdaad TIG Lassen ;-)

[924turbo2]

met welke dikte aluminium heb je dat gelast en op hoeveel ampere ongeveer?

[M.B.H.]

met welke dikte aluminium heb je dat gelast en op hoeveel ampere ongeveer?

2mm en variabel amperage bij opstart verhoogd om een goede vlamboog te kunnen trekken tussen 130-170 A ik kan je geen waarde geven dat is een beetje gevoelswerk aansturing vindt plaasts met een voetpendaal

[924turbo2]

en welke gas flow (liter/per minuut) gebruik je op je reduceerventiel ?

[M.B.H.]

en welke gas flow (liter/per minuut) gebruik je op je reduceerventiel ?

Weet ik zo niet
ik schat tussen de 3 en 5 L/pm

[924turbo2]

Dat lijkt me erg laag voor die dikte.

[M.B.H.]

Dat lijkt me erg laag voor die dikte.

ik weet het zo niet joost maar dat zij ik al edface:
het kan ook 8 L/pm zijn :whistle:dat lijkt mij voldoende

[924turbo2]

ik ben wat meer info aan het zoeken over tig lassen, heb al een tijdje een apparaat staan maar lassen lukt nog niet echt. Vandaar dat ik wat vragen had aan iemand met ervaring :thumb:

[M.B.H.]

ik ben weer even aan het dokteren geweest,:-)
ik moet twee vdo meters kwijt,:loco:
ik gebruik de midden luitspreker toch niet,:loco:
en ik heb scheurtjes in het daschbord,:loco:
eureka zie het proto type :-)

moet nog afgewerkt worden,
de kachelsparingen met de vijl strakmaken
en uiteraard matzwart gespoten
is dit wat en breng ik jullie op een idee ??????

[924turbo2]

ik heb zelf een andere speakerkap van polyester gemaakt voor de turbodrukmeter, zelfde idee alleen hij loopt niet door, want mij dashbord is nog goed

Wat voor materiaal gebruik jij ?