slijptol met schuurschijf werkt ook fantastisch:loco:
slijptol met schuurschijf werkt ook fantastisch:loco:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
personeel (ongeveer 10 man)
is daar goedkoper dan 1 slijptol+schuurschijf
think PORSCHitive
vind ik een normaal bedrag.
je hebt veel dealers die makkelijk richting de 90 a 110 euro het uur gaan.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
nu kennen we de werkplaatstarieven wel!
ik heb even opgeruimd, back on topic
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Zo er zullen heel binnenkort weer fotootjes geplaatst worden :-)
En dan binnen 2 weekjes er even tussenuit >lekker naar spanje :p
Nu ben ik al een beetje begonnen met het verwijderen van de dikke slecht geplaatste lakverf .....
Nog eventjes wachten voor fotootjes dus :bounce:
we wachten wel, als jij je maar niet te veel overwerkt:thumb:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Zo hier ben ik dan weer jongens :madgrin:
Het valt echt niet mee, zoals je ook zal zien op de foto's.
Imens veel werk aan deze wagen, maar ja dat wisten we allemaal al:sick:
Hoe hebben ze hem to zi in elkaar kunnen knoeien, zelfs de achterlichten hadden ze geplakt met zwarte silicone, ipv een rubber dichting Pfff
Nu het krabben loopt minder vlot ...
Echt een slaven werkje, mijn handen en polsen en het gaat niet voorruit zoals ik zou willen, het is om een beetje :crazy: te worden.
Nu staan de wagen of wat hij terug moet worden op deftige steunen, de achterste heb ik zelf snel in elkaar gelast met oude velgen en dikke maar echt dikke buis.
je zal nu ook zien hoe dik de verf er op ligt....
Veel kijk genot....
poeh!!
Je bent nog wel ff bezig zo te zien, en ik maar klagen als ik een klein stukje aan het schuren ben!
Porsche isn't just a car, but a way of life!
1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
Lees hier de regels van 924forum.nl
nou, tot over 3 weken:dizzy:, das een hoop werk
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.