Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
nou 500 valt nog mee voor een motor revisie, de mijne zal wel hoger uit vallen. ik laat de kop volledig revisderen en flowen, dan haal ik de motor uit elkaar alle pakkingen, lagers, zuiger ringen, de hele meuk vervangen, de cilinderwanden hoonen en het zooite weer inelkaar. dan schat ik hem op 130 krukas pk's (in ieder geval tussen 125 en 130 oll: )nieuwe zuigers en titanium drijfstangen in combinatie met zwaarde klep veren betekent dat ie meer toeren kan maken :twisted: , dan heb ik oook een andere nokkenas nodig oll:
laten we maar beginnen met de auto opknappen en de 125 pk terug te krijgen :grin:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.