volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT

[replica]

Martini toch wel hoor..... 1500euro voor carrosserie kom ik zeker toe, zoals ik heb gezegd zit de rivisie van de motor er niet in. En het is niet de eerste keer dat ik een auto onder handen neem, dus ik ben er toch vrij zeker van :wink:
+ ik doe alles zelf, ivm plaatwerk, die koop ik per plaat van 1m op 50cm kost 32 euro voor gegalvaniseerde plaat, heb er 3 gebruikt.... dat is 96 euro.
-Vervolgens lasmatriaal: 60 euro (toevoegmateriaal)
-Nadenkit 18 euro x2 > 36 euro
-plamuur met vezel 1.5 kg 22 euro x 3 > 66 euro
-plamuur zondervezel afwerking 23 euro 1.5 kg x2 > 46 euro
- spuitplamuur 66 euro
-nadenkit 1 pot 1 kg 18,33 euro
-primer 70 euro
-grondverf > nog te kopen
- lakwerk tussen 300 en 500 euro
- Couting 50 euro

Samen 1008.33 euro, en heb dan de afwerklak van 500 euro genomen> want zitten natuurlijk nog tinner bij en alle andere prullen. en ik ga gaan voor gewone rode lak, geen metaalkleur.
Dan vervolgens nog de gronverf er bij tellen 3 liter, maar weet daar de prijs nog niet van.
En dan nog huren spuitcabine, 80 euro voor halve dag+ afplak materiaal er bij :mrgreen:

Dus ik kom er ruim schoots :-D

Nu ivm de nokkenas, dat verbaast me echt :euh , heb het bij deze motor nog niet nagekeken, weet wel dat de krukas identiek is.
Heb het thans al 2 maal gedaan bij volgswagens.... golf 1, was wel een diesel.... 1600cc van 1983 > heb toen een nokkenas van een golf 1 turbo diesel genomen en deze er op gezet......daarna dieselpomp 5 graden bijgedraait dat hij meer voeding kreeg. en het spelleke marcheerde echt ongeloofelijk goed.... :twisted:

Vandaar dat ik er vanuit ging dat het ook eventueel mogelijk was bij de audi blok van porsche,sorry voor het misverstand, maar dat hadden ze beter gedaan.... dan had de turbo nog iets sneller geweest.

Maar heb wel binnenkort nog tips die je effectie zal kunnen zien, het is mogelijk om grotere gaskleppen te plaatsen op de injectie te plaatsen en weet hier iemand mee rondrijden.
Het bewijs zal later geleverd worden met foto's

wat dat is natuurlijk het leukste :-o

[replica]

Heb mijn kostenberekening van mijn vorige post nog eens bekeken en het zal hem max 300 euro verschillen, misschien zelfs,
Remmen had ik al, wiellagers ook, koppeling ook; revisie motor ook;elektronische ontsteking ook... veerpoten enveringen vooraan ook; nog gekocht remleidingen 130 euro ongeveer

Mja al bij al zal het daar rond liggen.... en neem dan nog de binnenbekleding erbij, dan zal het misschien wel 2000 euro kunnen worden in totaal, maar niet daar ver boven.

Kostenraming is natuurlijk ongeveer berekend, want bij zo''n aude wagen kom je dikwlijs nog andere pegjes tegen die de kosten omhoog drukken.
Dus mja je hebt deels gelijk.... :lol:

maar het belangrijkste is dat hij mooi zal schitteren

[ReMo]

Je gelooft in elk geval in jezelf. Dat is heel belangrijk bij een project als dit!

[replica]

hier een voorbeeldje

[ReMo]

Overigens zou het mijn aanpak zijn om de wagen eerst helemaal klaar te hebben. Zowel optisch als technisch. En dan te gaan sleutelen aan dit soort zaken. Weet niet wat je uiteindelijk wilt gaan doen als hij klaar is maar als je wilt gaan tunen kost het geld, veel geld. Dit zijn leuke kleine en voordelige aanpassingen maar volgens mij levert het niet veel meer vermogen op.

Zou dan liever gaan voor aan leuk uitlaat systeem zodat het geluid wat sportiever wordt.

http://www.924forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=1433

[replica]

Idd eerst zal ik hem tip top in orde zetten in orginele staat, dan door technische controle en dan aanpassingen uitvoeren.
Heb ook reeds een 4 in 1 uitlaat gevonden op internet, kan besteldt worden.
En dat maakt wel veel verschil uit ..... dus volledige andere uitlaat, maar toekost zal het uitwijzen hé, eerst de opmaak er van en dan de tuning op het forum :mrgreen:

[replica]

ook een leuke site voor tuning, zijn mensen die op circuit rijden.... www.924.org

[ReMo]

Je bedoelt waarschijnlijk een uitlaat spruitstuk? Dat geeft een aanmerkelijk leuker geluidje.

Meneer Aardheeft het ook geloof ik.

Waar ga jij hem bestellen? Wil hem zelf ook nog eens graag maar vind ze alleen in Amerika.

[replica]

idd een uitlaat spruitstuk via usa 200euro.... zonder verzendkosten....

Heb ook eens een site gezien waar er een formule opstond om je uitlaat zelf te berekenen om hem dus zelf te maken....
Maar denk dat het veel goedkoper uitkomt om hem te bestellen> want al dat geklungel.....

maar dat leverd wel meer pk's op hoor, en overigens de gaskleppen ook, want weet iemand die dit gedaan heeft en
hij is veel beter in zijn hernemingen.... dus toch altijd leuk meegenomen, als je alle kleine dingen zo aanpast, komen we uiteindelijk ook wel tot een mooi resultaat denk ik.... :-D , maar een 4 in 1 geeft echt meer pktjes oll:

[ReMo]

Dan moet je wel even dit meebestellen;

http://www.kitcaronderdelen.nl/Uitla...N_art_830.html

Want er komt aanmerkelijk meer warmte vrij dan bij het standaard spruitstuk.