Pagina 39 van de 53 EersteEerste ... 2935363738394041424349 ... LaatsteLaatste
Resultaten 381 tot 390 van de 522

Onderwerp: Witte 924 van stijn

  1. #381
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: Witte 924 van stijn

    Spanrol is die goed? ik heb dit vaker gezien zo.maar dan met een slechte spanrol.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  2. #382
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    Dat weet ik niet heb nieuwe spanrol en riem moet dit nog moteren. Kan je op 1 of andere manier de bougies controleren of deze nog goed zijn?


  3. #383
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    Eindelijk het spruitstuk!

    image.jpg

    image.jpg


  4. #384
    Ingeschreven
    02/06/2011
    Berichten
    1.261

    Re: Witte 924 van stijn

    Mooi!


  5. #385
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: Witte 924 van stijn

    Nou samen bouwen leuke uitdaging.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  6. #386
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    Nu zou ik graag een scherpere nokkenas nog monteren ook. Welke neem ik hier het beste voor? En waar zou ik deze kunnen kopen? En wat moet ik allemaal opnieuw afstellen als ik de nokkenas verander? De kleppen opnieuw stellen? De ontsteking? De webers zou ik nadien monteren anders moet ik deze 2x laten afstellen.


  7. #387
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    Zo heb mij een avondje bezig gehouden met de ombouw naar carbu en het bovenblok te reviseren ...
    Heb wel nog 3 vraagjes
    1) is het normaal dat de olie gelijder? Op het einde afgenepen is?
    image.jpg

    image.jpg

    2) ik heb een 4 tal sensors moeten loskoppelen mag ik deze gewoon zo los laten als ik op carbu's ga rijden?
    image.jpg

    3) waar moet ik deze luchtdarm nu aankoppelen? Of voor wat dient deze? Zit vast aan het onderblok....

    image.jpg


  8. #388
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: Witte 924 van stijn

    de olie geleider ziet er normaal uit
    welke sensoren bedoel je ?
    de stekkers voor de wur de koude start enzzz
    de meeste kan je gewoon weg halen maar je zou voor de bedrading van de pomp wel nog
    hier en daar aanpassingen moeten maken als je dat bedoelt
    die darm dat is de carter ontluchting deze kan je aansluiten op en nog te kopen oil catch tank


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  9. #389
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    Aa ok! De kabels hmm deze komen allemaal van op het inlaat systheem ... Zal straks duidelijkere foto's nemen


  10. #390
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Witte 924 van stijn

    En hoe werkt zo een oil catch tank dan? Ik zie dat deze een ingang en een uitgang heeft de ingang steek ik de darm op zoals op foto en wat gebeurd er met de uitgang dan? Gwn klein luchtfiltertje op of iets anders?


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •