Witte 924 van stijn

[o.stijn.o]

De remmen heb ik al ... Zou de boite ook anders zijn? En heeft een turbo een hydroliche koppeling of 1 met kabel gelijk de 924?

[rhialto]

Koppeling is hydraulisch.
De versnellingsbak is in ieder geval anders qua overbrenging

[o.stijn.o]

Heb ook gezien dat de motor van de koplampen andersom zit... Zaterdag gaat mijn 924 binnen op aftestellen (webers) ik heb gisteren de compressie gemeten en die zag er niet goed uit 2cilinders maar 6 bar 1 had 7 bar en nog 1 had 8 bar. Deze week de kleppen nog is nameten als deze goed staan vrees ik dat het onderblok zijn beste tijd gehad heeft...

[o.stijn.o]

Ik vrees dat ik met lager schade aan de krukas zit. Deze week gaat mijn karter pan eraf. Iemand idee of dit makkelijk gaat? Moet er wat speciaal los?
En wat zou dit zo kosten voor nieuwe lagers te monteren? Of komen er nog wat extra kosten bij??

[Ronaldbm]

Auw.... moet het hulpframe aan de voorzijde niet los om de carterpan te laten zakken?

[M.B.H.]

Auw.... moet het hulpframe aan de voorzijde niet los om de carterpan te laten zakken?

Ja die moet ook zakken kruiskoppeling los van het stuurhuis en 4 bouten uit de koets draaien.

[o.stijn.o]

Na lange tijd nog eens wat foto's plaatsen.. volledig onderblok revisie!

IMG_1168.jpg

IMG_1169.jpg

IMG_1171.jpg

IMG_1137.jpg

[o.stijn.o]

En natuurlijk de nieuwe krukas lagers!

IMG_1106.jpg

IMG_1105.jpg

[924turbo2]

één tap -0,75 en de rest -0,25 ?

[o.stijn.o]

Ja mijn krukas was beschadigd.. had nog een 2de liggen en deze zou in het verleden al eens afgedraait geweest zijn vandaar dat er 1 op 0.75 is.