Pagina 1 van de 2 12 LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 13
  1. #1
    Ingeschreven
    01/04/2010
    Berichten
    19

    924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Vraagje over de remmen,

    Ik heb uit de forumberichten begrepen dat de kroonmoer van de achter trommels behoorlijk vastgezet moet worden.
    320 Nm?

    Hoe zit dat eigenlijk met de schijven voor. Moet je daar een bepaalde speling op houden, of vastzetten zolang de schijf soepel draait.

    Alvast bedankt,

    Miura


  2. #2
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Voor zit idd een normaal conisch. Lager
    Strak aandraaien en daarna een klein tikje terug zo dat hij lekker loopt zonder speling
    Zullen ongetwijfeld meerdere trucjes voor zijn maar ik doe het zo (op gevoel)


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  3. #3
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    En je kunt het ook horen als deze te strak ( te kort aan loopspeling heeft )
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  4. #4
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    je kunt het ook voelen als ze te strak staan
    937 racer


  5. #5
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Als je wiel op de snelweg voorbij komt rollen is dat een goeie indicatie dat je ze te strak had staan
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  6. #6
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    3.388

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    onderlegring tegen het lager moet nog heel iets losjes tussen moer en lager zitten.
    Kun je met een vlakke schrovendraaier controleren.
    Wiel aantal keren ronddraaien en weer testen.


  7. #7
    Ingeschreven
    01/04/2010
    Berichten
    19

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Moet gaan lukken zo, thanks.

    ArvidW, 1 keer meegemaakt met een Alfa, gelukkig toen ik net van de snelweg afkwam.
    Sindsdien altijd het zekere voor het onzekere, en dubbel checken.

    ---------- Post added at 18:38 ---------- Previous post was at 18:08 ----------

    Ergens in dit forum heb ik ooit gelezen dat je de cups van de remklauwen in een bepaalde stand moet monteren, ik kan het alleen niet meer vinden.
    Iets met 120 graden volgens mij, ter voorkoming van scheef slijten van de blokken, was me toen alleen niet zo duidelijk.
    Wil ze er nu graag goed op terugzetten.
    Iemand een idee?


  8. #8
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    kon hem niet meer zo vinden dus ff in het werkplatsboek gekeken:

    http://dl.dropbox.com/u/6439011/remzuiger.pdf
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  9. #9
    Ingeschreven
    01/04/2010
    Berichten
    19

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Helemaal duidelijk, bedankt!


  10. #10
    Ingeschreven
    01/04/2010
    Berichten
    19

    Re: 924 1985 | aanhaalmoment remmen

    Ter afsluiting dan nog even terugkomend op het begin van dit topic, de trommels achter.

    Als die klaar zijn gaan we naar de APK, maar dat aanhaalmoment van 320 Nm, en daarna doordraaien tot max. 400 Nm
    tot je voor het gat bent van de splitpen, ik vind het nogal heftig.
    Is dat met de hand wel aan te draaien?

    Dus voordat ik het hele zaakje aan gort pers, (en een momentsleutel weet te bemachtigen die dit aankan),
    deze waardes kloppen?

    Alvast bedankt, en een goed weekend iedereen.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •