Belletje naar de winkel en je weet het zal rond de 15 euro zijn
Belletje naar de winkel en je weet het zal rond de 15 euro zijn
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
ik heb nu een vrachtwagen accu erbij gehaald, en resultaat dat de bougies het wel allemaal op volgorde doen. volgens mij zat het in een tekort aan spanning op de bobine, scheelt bijna een volt.
nu weer geprobeerd te starten, en het resultaat was dat hij liep bij vol gas, maar wel heel beroerd (minder toeren als bij stationair)
ik heb gekeken of er 1 cilinder niet mee hielp, maar ze doen allemaal mee.
er zit volgens mij gewoon euro 95 in.
en nog iets, er ligt een heel plasje benzine in de mengselregelaar, komt dat van het vele koud starten?
ik hoop dat jullie er iets van weten.
en als je meer dingen moet weten hoor ik dat graag.
mvg wim
Bij Brezan waren de prijzen een jaar of 2 geleden:
rotor : 5.31
verdeelkap : 8.91
Dus inderdaad wat Jim zegt
prijzen momenteel: rotor 5 ex btw en verderlerkap 9.10 ex btw
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Een plasje benzine?
Start hem eens, en laat iemand tijdens het starten het brandstofpomp relais lostrekken.
- Het blok gaat na een paar seconden (veel) meer toeren maken en valt daarna uit
- Het blok valt na een paar seconden uit
Bij optie 1 krijgt je blok gewoon teveel benzine door verkeerde afstelling / lekkage enz. Bij optie 2 zit het probleem waarschijnlijk niet in de brandstofvoorziening.
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)
Bij het starten morst de k jet veel benzine
Kan zelfs zo ver gaan dat je het terug vind in je olie
Door teveel ampère op je systeem te zetten kom je niet bij je probleem
Zoek eerst de basis eens uit
Benzine vonk lucht
Door dat je zelf al veel aangeeft of een oorzaak zoekt maak je het ons best moeilijk
Probeer eerst de eerder gegeven oplossingen en post je bevindingen
Meld alles wat je doet
En geef details over hoe het gekomen is :
Heb je hem niet lopend gekocht,is het spontaan gegaan,heb je iets verandert en begon het daar na ?
Laatst gewijzigd door jimfrey944; 28/03/2012 om 18:00.
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
het is nu niet meer ampere maar die accu in mijn auto was niet goeds genoeg
ik ga de raad van arvid opvolgen, en laat dan ook weten wat het is
de auto heeft bij mij nooit goed gelopen, maar degene van wie hij is gekocht zei dat het van de 1 op de andere dag was.
volgens mij is er ook nog door een garage naar gekeken.
mvg wim
Oké dat maakt je probleem alleen maar complexer wat hebben ze er al aan gedaan /verandert
Hele uitzoekerij
Geen nieuwe verdeelkap ?
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
volgens mij is die nieuw ja
ja daar word het niet makkelijker van.
ik ga nu kijken of het in het injectiesysteem zit, en als dat het niet is weer verder.
tot het gevonden is.
jullie horen wel weer als ik wat betere vragen kan stellen, want ik snap wel dat jullie hier nog niet zo veel mee kunnen.
mvg wim