als je kort kijkt.....
Bijlage 2252
Ik vind het geen lelijke auto hoor... rijdt ook prima (ik heb eens in het model hiervoor gereden, een cabrio).
voor een JAP helemaal niet slecht om te zien
wat ik veel beter vind is dat je niet hoeft te gissen wat voor een
auto het is
het is behoorlijk anders dan de meeste auto,s (waar je op het type laatje moet kijken ,om te zien wat het is)
think PORSCHitive
speciaal voor Jeroen..
die auto is verder trouwens echt enorm zielig.. tis wel een OPC.. maar dan een 160pk versie (whaha) en foute bumpers/skirts/spoilers/raamband
wij hebben dus alleen het carbon gedaan!
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
ooh man die hele auto is fout:loco:
maar teminste wel genoeg pks om al die zooi mee te sleuren:thumb:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
160pk uit een OPC.. ik vond het maar een mietenbak
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
jha 150pk uit een fiat Uno is veel leuker als z'n OPC met tupperware:doh:
denk ook niet dat je vrolijk kijkt in z'n auto als een charade met 993cc je komt inhalen:heh:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Het lijkt idd net echt, kun je dat met je 924 ook niet doen, scheelt een hoop in gewicht !
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)