Pagina 94 van de 115 EersteEerste ... 4484909192939495969798104 ... LaatsteLaatste
Resultaten 931 tot 940 van de 1147
  1. #931
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Type twee is wel de betere maar ook weer een stuk zeldzamer, zeker in Nederland.

    Type 1 is wel betrouwbaar te maken door intercooler en wat rijker te zetten. Nadeel is dat 80% van de types 1 rondrijden met gebroken zuigerveren, als je een type 1 koopt moet je eigenlijk voor de zekerheid het blok uit elkaar trekken.

    De turbo's zijn geen proleem met de moderne hoogwaardige synthetische olie. Zoals altijd bij ouderwetse turbo motoren moet je hem even een minuutje laten lopen als je een stuk hard hebt geblazen.
    937 racer


  2. #932
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    kijk dat antwoord heb ik hier eigenlijk nog nooit gelezen maar wel de problemen.

    ben benieuwd waar deze voor weg gaat.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  3. #933
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten

    en ik durf voorlopig ook niet meer naar belgie gezien mijn avontuur afgelopen donderdag
    vertel eens verder jimfrey?
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  4. #934
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    ik ging even een midweek pukkelpop en eindigde nog al snel en heftig

    ik lach tijdens de storm op de grond in het water delen van mijn tent over mijn spullen houdend
    gelukkig zelf niets aan overgehouden behalve een bond en blauwe rug van de hagel
    mijn tent totaal verwoest en een aantal spullen kwijt

    video is niet voor gevoelige mensen



    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  5. #935
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    owk dat is zeker wel heftig jah

    gelukkig heb jij er verder niks aan over gehouden.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  6. #936
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    zodeju, das heftig
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  7. #937
    Ingeschreven
    25/01/2009
    Berichten
    929

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Is een zeer plaatselijk onweer geweest met toch 4 doden.


  8. #938
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    4 doden is ook niet zo kijk, moet je kijken wat voor instalitie er naar beneden is gekomen, je zou daar maar lopen
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  9. #939
    Ingeschreven
    02/01/2008
    Locatie
    spanbroek
    Berichten
    4.533
    Het is een wonder dat er niet meer doden zijn gevallen gezien de dingen die naar beneden zijn gekomen
    Grote tv schermen geluids boxen
    Verlichting versieringen
    Bomen onderdelen van tenten
    Vergeet de zwaar gewonden niet
    Soms is dat erger voor de persoon als dood gaan
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen


    porsche 924 martini 1977
    porsche 924 50 Jahre edition 1982
    BMW X3 3.0 high exclusieve


  10. #940
    Ingeschreven
    22/02/2009
    Locatie
    Born, in het hart van het mooie Limburg!!
    Berichten
    3.309

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Nakomelingen van collega's waren ook aanwezig. Natuurlijk worden verhalen door het rondvertellen aangedikt maar hun berichten over afgerukte ledematen, zware snijwonden en vele botbreuken.
    Voor de nabestaanden van de slachtoffers is het natuurlijk het meest onomkeerbare maar voor jonge mensen met een tot dit noodweer zonnige toekomst voor zich is het leven met bv een prothese of levenslang voorzien van vreselijke littekens zeker geen makkie!!
    924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •