Pagina 108 van de 115 EersteEerste ... 85898104105106107108109110111112 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1.071 tot 1.080 van de 1147
  1. #1071
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jimfrey944 Bekijk Berichten
    In Alkmaar !!! en dan kom je niet even langs in spanbroek
    als ik alleen geweest was wel Jim maar helaas
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  2. #1072
    Ingeschreven
    30/03/2012
    Berichten
    45

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Wat een gave bak! En wat een geld! Krijg je voor dat geld er ook een rallyteam bij dan?


  3. #1073
    Ingeschreven
    27/05/2012
    Berichten
    407

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Bizar dat ons 2.0 blokje er gewoon in zit. Ik ben benieuwd hoe lang dat allemaal meegaat met 285 pk..


  4. #1074
    Ingeschreven
    23/02/2010
    Locatie
    Ouderkerk a/d Amstel
    Berichten
    910

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jel Bekijk Berichten
    Bizar dat ons 2.0 blokje er gewoon in zit. Ik ben benieuwd hoe lang dat allemaal meegaat met 285 pk..
    In ieder geval al sinds 1981

    In Le Mans had de race versie van de GTS, de GTR, 375 PK. Daarvan haalde 1 de finish geloof ik op 3 cylinders, de rest overleefde 24 uur racen daarmee volledig. Blokje kan dus wel aardig wat hebben denk ik.


  5. #1075
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    ook leuk speelgoed

    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  6. #1076
    Ingeschreven
    04/07/2011
    Locatie
    Geraardsbergen (belgie)
    Berichten
    879

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Kan er iemand mik hier helpen? Overlaatst is er in een topic ergens geweest dat iemand een turbo achter zijn blok heeft gestoken op een 2.0 en deze had iets van een 200 pk weet iemand nog waar dit gepost is geweest?


  7. #1077
    Ingeschreven
    24/11/2009
    Locatie
    Uden
    Berichten
    159

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Was dat Pieter van DP Engineering misschien?
    http://community.924forum.nl/showthread.php?t=26965

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door o.stijn.o Bekijk Berichten
    Kan er iemand mik hier helpen? Overlaatst is er in een topic ergens geweest dat iemand een turbo achter zijn blok heeft gestoken op een 2.0 en deze had iets van een 200 pk weet iemand nog waar dit gepost is geweest?
    924 Turbo 6-1979 (S1, M31.01)


  8. #1078
    Ingeschreven
    29/04/2013
    Locatie
    030
    Berichten
    914

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Zo'n RS is erg leuk speelgoed, je rijdt rond in een klein fortuin.

    Even een vraag uit nieuwsgierig, is het mogelijk om airco achteraf in te bouwen in de 924 met originele onderdelen? Lijkt me wel aangezien het een optie was van enkele duizenden guldens. Heeft iemand hier ervaring mee, of wat meer kennis? Mooi weer is leuk maar het is bijna niet te doen in de auto (bijv in file).


  9. #1079
    Ingeschreven
    26/03/2011
    Locatie
    Den Bosch
    Berichten
    651

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Voor de airco zit 90% van de interne zaken bij het handschoenenkastje. in het motorruim heb je de condensor, radiateur en compressor. Het systeem is stand-alone dus installeren zal iet heel lastig zijn. Het lastige is als er wat kapot blijkt te zijn, reserve delen zullen niet goedkoop zijn.

    Ik was laatst bij iemand die een complete set had gedemonteerd. zal ik je z'n adres sturen?
    Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
    Volvo 340 DL 14.4E 86/340 GL LPG 84/360 GL LPG 86/360 GLT 2.0i 87 [verkocht]
    Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
    Volvo V90 3.0i 1997 Estate [585.585]


  10. #1080
    Ingeschreven
    29/04/2013
    Locatie
    030
    Berichten
    914

    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    Ja als je wil! Ik bekijk het ondertussen in de haynes, het ziet er niet heel complex uit. Wel een verschil met de 79+ modellen, het nippondenso model. Op het eerste oog lijkt het uitwisselbaar te zijn.

    Mocht het daadwerkelijk zo ver komen zou ik qua dichtingen wel het een en ander vervangen. Ik zag de condensor staan voor 200,- bij stuttgartparts dus goedkoop zal het niet worden.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •