924 1984 | Achterruitverwarming

[Scotch]

Mijn achterruitverwarming werkt niet. Het relais schakelt wel maar achter krijg ik geen spanning. Zou ik dit in een eventuele draadbreuk moeten zoeken en waar zou ik deze kunnen verwachten?

[MarcS911]

Hoe staat het met de massa? Zwarte draad op drukveer rechtsachter (ten minste als je achter de auto staat ). Zijn de connectors goed schoon (zowel de massa als de plus)? Tijd voor de multimeter. Denk aan draadbreuk, zekering en schakelaar. Meten dus.

[Scotch]

De rechter hoort massa te zijn? Dan ga ik eens meten wat de weerstand naar het chassis is daar. Ga gelijk ook kijken of ik links wel spanning heb maar dacht het niet. Ben bang voor een draadtrekken ergens tussen relais en achterruit aangezien het relais wel spanning heeft.

[MarcS911]

Alles is te maken. Het (gestructureerd) doormeten van de diverse delen zal wellicht meer tijd kosten als het trekken van een draad. Maar, zekering 10 is ok? Het relais is nummer 6 dacht ik? Als ja, doet de 'verklikker' van de gordels het?

[jimfrey944]

Waarom herstellen je kan door die koppel toch niets zien
Nee grapje ik zelf gebruik de achter ruit verwarming niet dat is de meest voorkomende kortsluiting

[Scotch]

In combinatie met lekkage achterin zou het toch wel een handige manier zijn om wat zicht naar achteren te houden...

Zekering en relais zijn goed maar een gordelverklikker? Is dat een lampje of een zoemer en wat heeft deze van doen met de verwarming?

[MarcS911]

Omdat dat relais niet alleen verbonden is met de verwarming achter maar ook met het waarschuwingslampje op het middenconsole. Klik je de gordels in, dan gaat dat lampje uit. Doe je dat niet, dan zou het lampje na ... seconden uitgeschakeld moeten worden (geen idee hoeveel). Opmerking is meer bedoeld als extra hulpmiddel om vast te stellen of het relais goed functioneert.

[Scotch]

Bedoel je het gevaar lampje rechts op het middenconsole? Die werkt wel maar heb niet het idee dat mijn gordel er iets mee van doen heeft.

[MarcS911]

Lampje rechtsboven, maar dan zonder de beschrijvende tekst.

PICT2243.JPG

[jimfrey944]

Als het relais schakelt hoeven we niet te zoekken in de schakelaar dat is mooi
Eerst kijken we bij de zekeringen
Zekering 4 van het kleine zekeringenkasje (dat op zijn kop hangt) is die van de achterramen
Hoort een 25a zekering in te zitten meet hier of je op bijde kanten spanning hebt (als het contact aan is )
Twee : op de relais pen nummer 30 (staat er op) moet je spanning hebben
En die moet door schakelen naar 87 als je de swits aan zet
Daarna gaat hij naar de linker gasveer door de gasveer naar het raam
Let op de gasveer vervangt de draad
Succes
Geef hier goed door wat je meet foto's doen wonderen
Hoe meer info hoe beter we kunnen helpen

Ps de seatbelt sign heeft niets met dit relai temaken bij een gewone 924