924 1980 | remdruk ineens weg

[toet89]

even een vraag. Ik ben vanavond bezig geweest met mijn 924. Heb even de draden van de startmotor vervangen en een nieuwe accu geplaatst. Tijdens het vervangen van de bedrading heb ik even sluiting gemaakt (accu vergeten los te halen, stom!)

alles weer in elkaar gezet en naar huis gereden.

Bij het remmen merkte ik dat ik helemaal geen remdruk meer heb. Ik kan het pedaal gewoon tot de bodem intrappen zonder druk. Op het laatste punt begint hij pas te remmen (piepende banden).

Ik dacht in eerste instantie dat er wellicht een zekering (van de rembekrachtiger oid) was doorgebrand, maar na wat zoeken lijkt de 924 deze niet te hebben?

Kunnen jullie mij helpen aan de oplossing, kan niet te veel zijn denk ik?

hoor het heel graag van jullie!

[ArvidW]

Rembekrachtiger van 924 werkt op vacuüm gecreëerd in het inlaatspruitstuk van de motor. Bij een defecte rembekrachtiger geeft je rempedaal juist veel tegendruk aangezien deze dan niet bekrachtigd wordt.

Waarschijnlijk is al je remvloeistof weggelekt. Wat je ook doet, ga er geen meter meer mee rijden. Alle remmen, koppelingen, en leidingen controleren op lekkage. En natuurlijk even het reservoir van de remvloeistof bekijken.

[toet89]

waarom geen meter meer mee rijden, niet dat ik ga toeren, maar ff naar m'n werk rijden (rustig) moet toch geen kwaad kunnen?

[-Bassie-]

Op zich zijn remmen niet heel erg belangrijk nee.
Eerst kijken wat er aan de hand is voordat je er helemaal door heen trapt.

[ArvidW]

waarom geen meter meer mee rijden, niet dat ik ga toeren, maar ff naar m'n werk rijden (rustig) moet toch geen kwaad kunnen?

Ik mag hopen dat dit een geintje is...

[M.B.H.]

Ja dat moet haast wel een geintje zijn !!!!!!!!!!!!!!!! even naar je werk met slechte - niet werkende remmen ????????????

[toet89]

wat ik gek vind is dat ik gisteren geen druppel remolie heb zien vallen op de brug. Het lijkt me dan ook sterk dat dit is gelekt (anders had ik het wel moeten zien liggen lijkt mij?)

Is er misschien nog een andere oorzaak denkbaar? Een losse vacuum slang of iets dergelijks?

BTW: mijn werk is een kleine kilometer rijden. no worries.

[Jayke]

Dan zou ik persoonlijk lekker gaan lopen...

[ArvidW]

Een losse vacuumslang van de rembekrachtiger zou juist resulteren in een kei hard rempedaal dat je met geen mogelijkheid tot de aanslag kan trappen.

Het remsysteem van een 924 is heel eenvoudig. Pedaal --> hoofdremcilinder met vacuum rembekrachtiger --> remleidingen --> remmen. Het is een volledig gesloten hydraulisch systeem zonder kleppen, pompen of wat dan ook.

Als je een paar keer op het pedaal stampt, heb je dan meer druk?

Als je in 1x hard op het pedaal stampt en de druk die je met je voet uitoefend constant houd zakt het pedaal dan in tot de aanslag?


Edit: Je zegt dat je hem tegen de aanslag trapt, weet je dat heel zeker?

[toet89]

Dan lijkt het wel dat er een leiding lek moét zijn. gek dat er geen remvloeistof op de grond lag.

Als ik het pedaal in trap, dan heb ik totaal geen druk totaan de aanslag. Daar krijg ik remkracht om de auto met piepende banden tot stilstand te zetten.
Pompend remmen resulteert in niets anders.

Zou het misschien kunnen zijn dat er een leiding verstopt of beknelt zit? Of moet dit dan juist weer ervoor zorgen dat het pedaal keihard wordt?