het betere werk :thumb:
het betere werk :thumb:
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
het mooie werk:thumb:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
thnx all!!
bij deze dan een mini update,
De blanke lak zit er op en heb hem gedeeltelijk al gepolijst (alleen de groffere delen). Niet dat je veel verschil ziet als zonder de blanke lak, maar nu is i wel wat degelijker :thumb:.
Als het goed is komt morge de wax binnen dus dan kan ik beginnen met de mal
The porsche 3D CAD specialist...
Vandaag weer is wat kleine mankementjes opgelost aan de porsche.
Heb er een nieuwe antenne in gezet (hadden er nog 4 liggen dus kon kiezen).
Dikkere olie er in gedaan (15w 50 in plaats van 10w 40)
Water bijgevuld
Stationair toerental afgesteld
Achterruit rubber ingesmeerd met speciaale vloeistof die het rubber zacht maakt(40E per 60ml XD).
En de grootste verbetering...Het terugslagklep van de rembekrachtiging schoon gemaakt...Voor het eerst sinds we de P hebben...hebben we nu rembekrachtiging XD. Wat een beademing dat wel niet is.
Verder is me wax binnen gekomen en kan ik gaan beginnen aan de mal.
The porsche 3D CAD specialist...
mooi zo,
Ik ben benieuwd naar een foto van het acterruitraamrubber.
Heb je dit terug goed gekregen?
Gr dopre
Ik zal binnekort een x kijken of ik een foto kan maken.
Het is wel appart spul, de rubber was knoerthard en vervormt. Een paar druppels van dat spul op mijn vinger en over de rubber gewreven. En je zag bijna letterlijk de rubber weer terug soepel worden en zijn originele vorm weer redelijk aannemen. Of de rubber niet meer lekt is even afwachten op een goede harde regenbui:loco:
The porsche 3D CAD specialist...
en hoe heeft jouw vinger de lubricatie doorstaan? :whistle:
Die zitten er nog aan, als je dat bedoeld:lie:.
Verder heb ik een groot deel van de avond weer is in de schuur doorgebracht. En het enige wat ik tot zo ver gedaan heb is de gaten dichtgeplakt en de plug stevig vast gezet op een glasplaat:Cry:.
Heb ook is zitten kijken waar ik de deel naad wil hebben...en ook dat gaat erg leuk worden om te realiseren:doh:.
Al met al gaat er dus weer is veeeel meer tijd in zitten als je denkt:loco:
The porsche 3D CAD specialist...
Nu nog dat 'Porsche' plaatje van je spruistuk overzetten voor de finishing touch :-)
ghehe, pas als het carbon product dusdanig netjes is gelukt dat deze de naam porsche waardig is.
Net overigens een mailtje terug gehad van Nico...4 90grade bochten met de benodigde specs (deze moet ik dan dus wel op maat zagen nog) kosten me 170,00 ex BTW... Daar gaat weer een rib of 2 uit me lijf...als het zo door gaat houd ik geen ribben meer over:doh:
The porsche 3D CAD specialist...