924 1984 | Sissend geluid bij verdeler

[Scotch]

Ik heb uiteindelijk een aav bij pip my porschegehaald. Eerste die ik kreeg was niet goed meer de tweede werkt prima.

Nu met goede luchtschuif en een nieuwe thermo time switch is het koud starten weer prima in orde. Ik heb alleen tijdens het opwarmen nul vermogen. Als ik gas geef valt hij al snel uit. Klopt het dat ik dit in de wur moet zoeken?

De how to voor de wur revisie link doet het helaas niet meer hier op het forum.

[Jayke]

Als het goed is heeft Hendrik (de administrator) inmiddels wel het bestand van de revisie weer... Ik heb hem eventueel op mijn computer staan, pm even je e-mail adres dan stuur ik hem naar je door

[M.B.H.]

Het kan in de WUR zitten maar dat kun je meten als je de juiste meters hebt ( als ik het zo lees staat hij te arm te draaien als hij koud is )
dan zou je WUR verstopt ( vast zitten oid. )zijn.
En zal je een veel te hoge systeemdruk hebben bij koude motor. +/- 1,7 bar is goed .

[Scotch]

@jayke tof, ik heb je gemaild

@mbh, dat klinkt plausibel. Hij werkt eigenlijk als een soort choke toch? Ik heb nog geen brandstofdrukmeter kan je een set aanbevelen? Waarschijnlijk ga ik dat nog wel vaker kunnen gebruiken

[M.B.H.]

Hij zorgt ervoor dat je mengsel rijker is als de moter koud is .
Door de systeem druk boven de regelplunjer te verlagen.
Die stijgd en geeft meer brandstof naar je injektoren.
als je dat een soort choke wilt noemen okee.

Ik heb zelf het een en ander gebouwd met leidingen en meters .
En heb zo geen ervaring met merken setjes

[Scotch]

Ik ga wel navraag doen bij mijn onderdelen zaak, hebben vast iets liggen om brandstofdruk te meten.

Met het bestand van jayke kan ik in ieder geval aan de slag!

[M.B.H.]

Let op je moet meer drukken meten maar daar geven we tzt de in wel voor of kijk maar eens rond in de topics de info staat wel op het forum

[Scotch]

Doe ik

[M.B.H.]

Bdw heb je dat sissende geluid ook nog ??

[Scotch]

Geen idee eigenlijk, ik ga eens luisteren