Je hoort eigenlijk lithium vet te gebruiken. In ieder geval dus nooit vet met vaste bestandsdelen zoals bijvoorbeeld kopervet.
Je hoort eigenlijk lithium vet te gebruiken. In ieder geval dus nooit vet met vaste bestandsdelen zoals bijvoorbeeld kopervet.
lithium vet, das het zelfe als je wiel lagers
ik heb de bouten gewoon vast gezet met de luchtol, iets tussen 100 en 150 nm:whistle:
je moet er wel op letten dan het fliegwiel er op 6 manieren op kan maar er is maar 1 goede. eerste cilinder op bdp en dan het merkteken bij het gaatje van het fliegwielhuis;-)
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
ja boutjes met aantrekmoment zie tabel rood gemarkeerd
Hier heb je ze gelijk allemaal voor een 924 NA En ik geloof dat er een LEO in de Zaal is Luchtsleutel:nono:
Torque specifications - general
eerste getal ft-lb tweede getal m-kg
Camshaft cover nuts. 5.8 0.8
Camshaft bearing cup bolts 7.0 1.0
Camshaft bearing cap nuts 11.6 to 15.2 1.6 to 2.1
Cylinder head bolts, warm 86 12
cold 72 10
Oil pressure sensor. 11 1.5
Timing belt pulley-to-camshaft 58 8
Timing belt tension pulley bolt 29 4
Rear coolant system flange 7 1
Upper thermostat housing 7 1
Thermostat housing-to-cylinder head 14 2
Water pump pulley bolts 14 2
Spark plugs. 21 3
Distributor clamping nut 14 to 16 2.0 to 2.2
Temperature sensor 6 0.8
Intake manifold and lifting bracket-to-cylinder head 17 2.4
Exhaust manifold-to-cylinder head 18 2.5
Exhaust manifold guard 14 2
Timing belt guard bolts 7 1
Throttle housing-to-intake manifold 16 2.2
Water pump, small diameter bolts 7 0.9
Water pump, large diameter bolts 16 2.2
Oil drain plug 29 4
Oil pan, small diameter bolts 6 0.8
Oil pan, large diameter bolts 11 1.5
Flywheel-to-crankshaft 65 9
Timing pulley-to-crankshaft 180 25
V-belt pulley-to-lower timing belt gear 14 2
Oil pump bolts 7 1
Oil pickup mounting bolts 7 1
Oil pickup strut 7 1
Oil filter mounting boss-to-crankcase 14 2
Oil filter 18 to 25 2.5 to 3.5
Bearing cap bolts 58 8
No. 5 bearing cap, socket head bolts 47 6.5
Connecting rod cap nut 43 6.0
Engine support-to-engine block 30 4.2
Engine mount to engine support 44 6.1
Engine mount-to-body 30 4.2
Clutch bellhousing, small bolts 33 4.5
Clutch bellhousing, large bolts 54 7.5
Catalytic converter-to-exhaust pipe 14 2
Catalytic converter heat shield 7 1
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
wat is Jou merk teken ??
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
jawel ;-)
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
streepje op de as???????????????????? ik heb niks gezien:doh:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
Fantaman hoe bedoel je :doh:
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
nou ik heb niks zien staan op de krukas
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.