924 1980 | waar moeten de draadjes?

[erik van oort]

Ik heb het elektrakastje vervangen. Alleen ben ik vergeten om een foto te maken wat waar moet op het zekeringkastje.

Ik heb drie grijze kabeltjes nl: gr/wh gr/gn en gr ze zitten gedrien aan elkaar en ik denk dat het nummerbord verlichting is
Dikke bl/rd deze heb ik bij het doormeten op een plek gezet die stroom bleef geven nadat ik "gestart had en de sleutel los liet"
Of dat dus goed is weet ik echt niet.
Wh/yell Geen idee wat het is en waar deze moet
Wh heb ik op de foto vast gezet, maar of dat klopt?
bl/purple ook op die plek gezet, maar weet eigenlijk ook niet waar?

Weet iemand hoe dat moet zitten. Ik snap het hayes schema gewoon niet.
Alvast thankz

[jessy1984]

hier een fototje hoe ze bij mij zitten
zwart rode is bij mijne niet aangesloten

[erik van oort]

zwart/rode had ik fout, waren breedstralers... Wit geel heb ik nu. Is er nog iemand met een jpgje ofzo of nog mooier een schema vanuit de kast bezien?

[jimfrey944]

Schema heb ik wel maar dat kon je niet lezen zij je eerder
Welke draden heb je nog over ?

[erik van oort]

wit deze komt uit de blauwe stekker en moet weet op de kast aangesloten worden

een combi van 3 bij elkaar
grijs grijs/groen grijs/wit Rare combi

zwart/paars In geen schema gevonden

De dikke zwart/rode ook nog steeds geen plek

[erik van oort]

Help? :-(

[jimfrey944]

Grijs/wit is voeding voor je meters en tellers hoort samen met grijs/groen op pennetje g 4
Grijs/Groen is van je handchoenen kasje
Grijs
Zwart violet op G7 is van de koel van
Zwart rood ga ik nog even uitzoeken
De grijze draad uit het blauwe blokje welknummer heeft die
(Als je de stekker er uit haald staan daar per pinnetje een nummer bij )

[erik van oort]

Het blok is D en zit in de 7e, dus D7 en grijs lijkt i door de foto denk ik is echt wit.
Maarrre hoe kan ik zo,n schema leren lezen? Wat ik tot nu toe doe is de kleur zoeken en volgen. Alleen dan kom je bij een 1 2 3 4 of hoger getal uit en weet ik niet waar dat heen gaat, of anders een romijns getal waar ik dan zeker niet weet waar dat op aansluit. Ik mis bv dat de draad verder gaat op pag zoveel no idd D7 zodat je weet dat het een stekker is.
Vandaar dank dat je het ff bekijkt much appreciated.

[jimfrey944]

D7 wit gaat naar G8
De zwart rode is voorbereiding van het alarm
Is bij de meeste niet aangesloten
Je kan controleren daar waar je draaiboom je motor compartiment binnen komt
Gaan dikke verpakte kabels maar er Komen ook twee loze stekkers uit de ene is iets van geel en de ander zwartrood
Dat is het andere einde van je kabel
Ik zal zodra ik tijd heb even een aantal dingen duidelijk maken voor wat betreft tekening lezen

[erik van oort]

Alles doet het en werkt. Starten ging slecht in eerste instantie. Mijn verdelerkap v/d bougies bleek kapot. Daarna of onderwijl is ook mijn brandstof relais overleden.
Dus met de kap vervangen liep het nog niet (wel bij doorlussen op het relais) Ik dacht een nieuwe te halen en die bleken iets van 83 euro (ex)
Nu heb ik een tip die misschien bekent is dan geef ik deze maar dubbel.
Ik heb het relais open gemaakt en zag dat 1 van de 2 condensatoren zo heet was geworden dat het krimpkousje met de waarden er gewoon afgezakt was.
Ik ben toen naar radio piet geweest in arnhem en heb 2 nieuwe gehaald. Bij R piet vertelde de jongen die mij hielp dat die condensatoren uitdrogen en dan hun opgegeven waarden niet meer halen en uiteindelijk opgeven. Nu voor de zekerheid ook twee torretjes erbij gehaald en de kapotte uit het relais gesoldeerd en nieuwe erin (wel ff opletten wat de - en + kant is. Ik was dus klaar voor 2 euro en voor die andere 80 euro ga ik dus hout halen voor mijn kachel deze winter.
Ik denk dat er wel meer op dit idee zijn gekomen, maar als een relais kapot is ff componenten wisselen en het is weer fris.
Gretz erik