FF checken.
Na 2 jaar is er dus weer leven in de porsche. Motor loopt beter dan ooit en starten is sleutel aanraken en lopen... Erg lekker dus. Binnenkort voor de keuring en dan ga ik er weer mee rijden. Dat lekkere lopen heb ik vooral te danken aan de revisie van het relais, maar ook door de nieuwe verdelerkap. Het stiftje in de oude was kapot en deed het alleen nog maar omdat de vonk al in de kap oversprong. Dit zorgde ervoor dat de motor onregelmatig liep. Nu met de nieuwe kap loopt het allemaal mooi en soepel, alleen bij het intrappen van het pedaal kakt het ineens in. Bij rustiger indrukken van het gas krijg ik hem wel in toeren. Ik denk dat het opnieuw afstellen van de vonk is. Alleen heb ik dat 8 jaar geleden voor het laatst gedaan. Dus ff voor de zekerheid. Ik neem een stroboscoop en sluit deze aan op de bougiekabel, vanaf het app moet hij ook weer doorgelust worden naar de bougie zodat de auto weer op 4 poten loopt. De stroboscoop nu bij de merktekens houden (waar weet ik nog niet) Ik denk bij de nokkenas. Daarna kijken of de 0 bij het merkteken staat. Zo niet, de multiriem een tandje verzetten. Eerst spanner los draaien en dan verzetten. Weer spanner vast zetten en starten en weer kijken...
Zo ging dat toch?