931 aan het verbeteren

[rappendaf]

er is wel een top monteur aan bezig geweest zo te zien 924 turbo ontluchting 008.jpg foei foei blijf er dan af

[rappendaf]

924 turbo ontluchting 008.jpg dit is een deel van de aanpasing door porsche of heeft elke 931 dit .want aan mijn 931 zit dit ook??? MAAR HET plaatje aan de kop niet .ondertussen is het gat geboord 13 mm en staat de hele reutemeteut erop nu ga ik het spruitstuk nog monteren .grts raf

[M.B.H.]

Welk plaatje aan de kop bedoel je
Die met 2 inbus boutjes het kanaal naar de nokkenas ruimte afdicht ?

[rappendaf]

ja dat plaatje zat er niet . maar het deel op de laatste afbeelding zat er wel al maar was op een t stuk aangesloten .bij de rode 931 is er geen t stuk aan en ook geen plaatje op de kop.naar de olie leiding heb ik bij de rooie nog niet gekeken want de carterbescherming zit er nog op .en ik wil de rooie tot het laatste moment kompleet laten omdat hier nooit aan geknoeit is volgens mij alle klemmetjes en kabeltjes enz zitten nog zoals het hoort .dit is handig bij het terug monteren . bij de grijze sloper is veel geknoei v.b waterslang voor olie slang gebruikt schroeven vast gemept met hamer en bijtel klemmetjes niet meer origineel schroeven met tang vast gezet koppen van bouten rond gedraait zo zie ik dat er zeker niet door porsche aan gewerkt is. alvast niet de laatste jaren dat hij op de weg was groet raf

[rappendaf]

nu alles bijna klaar is dit .de intercooler raakt de vacuum vervroeger van de ontsteking 931 llk probleem 003.jpg931 llk probleem 002.jpg.dit kan zo niet blijven .de intercoeler gaat beschadigd raken ook gaat hij niet helemaal op het spruitstuk 5mm 931 llk probleem 001.jpg.kan ik de ontsteking een tandje verzetten of niet .of hoe kan ik dit verhelpen .man man dan denk je dat je der bijna bent en dan dit .

[924turbo2]

ontsteking 180 graden draaien ? Uiteraard ook de volgorde van je bougiekabels dan weer aanpassen.

[rappendaf]

deze staat te koop een 931 met gt intercoeler hoe heeft die dat dan gefikst de ontsteking van het punt gedraaid kent iemand de eigenaar vann deze wagenvLtyYo3OhzuiAA==.jpg maar er ziten ook spanbanden en een rubber tussen intercoeler en gasschijf .ontsteking 180 graden draaien ? gaat hij dan wel goed draaien heb dit ooit eens voorgehad vroeger met men chevelle ss 1966 met 396 blok draaide voor geen meter herinner ik me maar ja dat was een dikke V8 maar na ik hem 180 graden gedraaid had liep die weer als een zonnetje

- - - Updated - - -

dus onsteking er uit trekken en kompleet 180 graden draaien ?

[rappendaf]

ik ga eerst de ontsteking na kijken en zien wat mogelijk is heb ook gezien dat de delco kap los stond en heen en weer bewoog dus wie weet .

[924lemans]

als ge met turbos begint dan stopt het ne mie ik moet toch eens komen zien denk ik

[924turbo2]

Onsteking draaien en dan nummer 1 op tdc en dan de volgorde zoals op het kleppendeksel. Gewoon uitproberen.

De rode ken ik, deze intercooler is aangepast voor type 1 gasklep, vandaar het rubber.

Probeer eens wat betere zinnen te maken (punt, comma, hoofdletter, spatie, enter, etc.), nodigt zo niet uit om te lezen