924 1984 | Brandstofpomprelais

[Scotch]

Onlangs heb ik een kae vervangend relais geplaatst. Voordien reed ik zonder relais (met overbruggingsdraad). Nu viel het mij o dat de pomp bij op contact zetten niet het systeem op druk zet. Hij gaat pas werken als ik start. Hoort dit zo?

In de haynes zie ik niet direct dat er een systeem ingebouwd is waardoor de pomp eerst even loop om net systeem op druk te zetten.

[M.B.H.]

als het goed is moet de pomp 3 sec. lopen

[harry]

Bij de KAE 3.300.300 zit geen voorloopschakeling op. Ik had 2 nieuwe besteld.
1 nieuwe heb ik in de auto, en met een klein drukknopje onder het dashboard doorverbinden met de kleinzekeringkast op zekering no 2 en 3.
Contact aan 3 sec. starten en lopen. Bij warm op contact 3 sec en lopen perfect. Dit alles voor nood.
De ander nieuwe zijn we aan het ombouwen met een voorlopschakeling van 3 sec. En dan hebben we het weer orgineel.

[Scotch]

Ok, ik dacht al dat er zoiets nodig was. Dus als ik je goed begrijp hoort het relais bij contact hoog eerst 3sec te schakelen vervolgens doet hij niets meer tot je start. deze schakeling zit dan in het relais neem ik aan of wordt hij extern aangestuurd?

Heb je misschien een schema van het ombouwen?

[M.B.H.]

Ja dat zit in het relay ingebakken.

[Scotch]

Harry, jij hebt nu een los knopje wat je 3sec ingedrukt houd toch? Ik zou graag weten hoe je het relais aanpast (welke componenten en hoe te plaatsen).

Alvast bedankt,

Wouter

[erik van oort]

http://community.924forum.nl/f17/924...35/index2.html

Ne 555 vervangen?

[Scotch]

Ik heb geen origineel relais en heb dat onderdeel denk ik niet.

[erik van oort]

In dat linkje zit i.d.d. mischien niet jou relais. Maar in dat onderdeel zit die 3 seconden "voorloop" volgens mij ingebakken. Als je een oud orgineelbrandstof relais hebt kan je deze zaken vervangen en het werkt weer... Maar waarom heb je geen orgineel relais meer?

[M.B.H.]

je oude relay heb je die niet meer ??? SJR ......