dude lange zijn 1979 924 2.0i

[Sjon]

Komende zondag: kan ik nog vrij houden

[Dude-lange]

Dan kunnen we zondag wel eens gaan kijken :-)

[Tom]

OK, is goed. Laat maar via PB weten waar en wanneer.

[Dude-lange]

Ben even aan het zoeken geweest op het net voor een goede uitleg/afregel procedure voor de k-jettronic, kwam ik toch iets nuttigs tegen bij de 'concurenten'


http://www.porsche924-944.nl/924/KJetronic.pdf

En als ik het zo lees, en je motor werkt goed, ga dan NIET ik herhaal: ga dan NIET zomaar aan dit systeem schroeven, zoals ondergetekende heeft gedaan :evil:


Martijn

[Tom]

Da's inderdaad wat mij ook altijd op het hart gedrukt is...

[Meneer aard]

Je kunt een hoop dingen doen bij de K-jet maar ej kan ook een boel dingen verkloten. Open nooit maar dan ook nooit de brandstof verdeler. Die krijg je nooit meer lekvrij.

[Dude-lange]

Je kunt een hoop dingen doen bij de K-jet maar ej kan ook een boel dingen verkloten. Open nooit maar dan ook nooit de brandstof verdeler. Die krijg je nooit meer lekvrij.

Die was en bik zeker niet van plan om open te maken...ever..

Ik hoop dat we zondag a.s het systeem weer goed krijgen, dat het weer genoeg pk's heeft en niet 1op5 rijd zoals deze nu doet :evil:

Tevens eens kijken of de koplamp sproeier pomp past en lekvrij is, dan kan ik daar ook de laatste dingen voor bestellen..

[Bcreative]

Mooi, weer een handig stuk info om even te bewaren. Wel erg lastig leesbaar (lees: matig geschreven) en volgens mij is dit artikel ingescand met tekenherkenning. Er staan op diverse plekken heel vreemde woorden in ('otto-moto-ren', 'b rand staf, 'scha-kei'). Maar goed, ik mis misschien ook wat technische achtergrond. :wink: We gaan een gegeven paard niet in de bek kijken. Dit gaat in de map.

[Dude-lange]

idd, en de plaatjes komen naar mijn idee zo uit de haynes manual, maar het is ook een redelijk standaard systeem zoals in die periode in meer merken auto's geplaatst was, zoals de BMW 320i.

Zondag maar eens kijken of we het een beetje weer in de originele verbruik kunnen terugregelen...

[Sjon]

Benzinedruk dankzij Tom kunnen checken: is in orde.
Heel raar: koude start ging vandaag zowaar in 1x goed....... :shock:
onze spreekwoordelijke klomp brak zowat........

CO stond wat laag => ietsje hoger gezet.
Stationair staat ie eigenlijk best netjes te tokkelen. 8)
(geloof me: sinds de koprevisie nog nooit zo netjes als nu)
Poging gedaan om de ontsteking nog ff te checken,
maar mijn stroboscoop heb ik uitgeleend
en de uitgebreide kast van een maat van me heb ik geen
kaas gegeten, dus de volgende keer lekker met me eigen strobo.