Pagina 2 van de 34 EersteEerste 12345612 ... LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 338

Onderwerp: mijn ride

  1. #11
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Vandaag alles van het blok afgebouwd zodat de kop eraf kan en eventueel het hele blok eruit kan. Zometeen even kijken of ik de juiste sleutel vind bij de Hornbach voor de kopbouten dan kan ik kijken hoe het er van binnen bij staat. Of is het handiger gelijk het hele blok eruit te trekken?

    Wat ik nu al tegenkwam:
    Verdeelkap was beschadigt aan de binnezijde
    Nokken zijn licht beschadigt
    Bobine heb ik een deel van afgebroken bij het uitbouwen, was helemaal bros
    D riem was een tand versprongen denk ik, kon het niet helemaal goed zien

    Heb de nodige foto's gemaakt dus er komen ook nog wat beelden aan.


  2. #12
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: mijn ride

    als het goed is zitten de hijshaken boven aan de kop geschroeft dus ja die zijn wel handig als je het blok eruit wilt tillen
    ook als je hem onderlangs laat zakken is dat handig dat je hem op kunt hangen
    maar je kunt altijd de kop weer even terug svchroefen of iets anders verzinnen.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  3. #13
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Net nog even de kop eraf getrokken, ik ben eigenlijk best positief als ik het zo zag.

    Cilinder 1 en 2 zijn niet beschadigt. Maar er zijn ook geen hoonsporen meer te zien. In cilinder 3 en 4 zijn de hoonsporen nog zichtbaar. Kleppen zien er volgens mij nog prima uit.

    Morgen weer een nieuwe dag, dan de koppaking eraf, alles schoonmaken en eens kijken of ik een zuiger eruit kan trekken.

    Hier wat foto's

    De verdeler (6maanden oud) met flinke beschadigingen.
    IMG_3474.jpgIMG_3475.jpg

    De kapotte bobine (heb ik net gesloopt met los draaien)
    IMG_3478.jpg

    De beschadigingen op de nokken:
    IMG_3479.jpgIMG_3480.jpg

    Vlak voordat de kop eraf ging:
    IMG_3481.jpg

    De cilinders:
    IMG_3484.jpg

    1 + 2 (met lekkage)
    IMG_3482.jpg

    3+4
    IMG_3483.jpg

    En de kleppen

    IMG_3485.jpgIMG_3486.jpg
    Bijgevoegde Afbeeldingen Bijgevoegde Afbeeldingen


  4. #14
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: mijn ride

    Je hebt heel veel speling op de as waar de rotor op zit als ik je verdelerkap zo zie
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  5. #15
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Ik zal morgen eens voelen hoeveel speling hij heeft. Hoeveel ruimte mag er ongeveer op zitten? Het kan deels ook komen omdat ik laatst de per ongeluk de verdelerkap half los trok terwijl de motor liep...

    Verder nog op of aanmerkingen bij de foto's of moet ik betere foto's maken?


  6. #16
    Ingeschreven
    17/02/2008
    Locatie
    Tuk / Steenwijk
    Berichten
    6.043

    Re: mijn ride

    als ik de kop zo bekijk dan is er geen cilinder gelijk kwa verbranding.
    en 2 zien er uit of ze in olie hebben gezwommen.
    als je hier mee verder wil moet je de zuigers er minimaal eruit pakken, onderblok honen en nieuwe zuigerveren monteren.
    het zou mij niets verbazen als er een paar gebroken zuigerveren uit komen.
    924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.


  7. #17
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Thanks, vanavond weet ik meer

    Ps cilinder 4 de schoonste op de foto van het kleppen deksel was net zo als cilinder drie maar had ik al een beetje schoongemaakt.


  8. #18
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Vandaag de carterpan eraf gehaald en de zuigers eruit getrokken. Zuiger 2 had twee kapotte veren, 1 van de 2 veren was denk ik in 10 stukken... Gelukkig geen zichtbare beschadigingen in de cilinder en zelfs de hoonsporen waren nog te zien. De zuigers staan nu in een diesel bad te weken, zaterdag maar eens flink poetsen.
    Ik heb de cilinders gemeten met een schuifmaat en ze waren allemaal gelijk en nog rond, maar dat is bovenin. Met een zuigerveer heb ik gekeken hoe het wat dieper in de cilinder was en dat paste ook nog prima.

    Ook de koppakking eraf gehaald en de kop schoongemaakt. Er zitten geen beschadigingen op en de kleppen zien er ook netjes uit dus dat is goed nieuws. De koppakking kwam zo makkelijk los dat ik hem haast terug zou plaatsen

    Nu op zoek naar nieuwe zuigerveren, een koppakking en wat andere spullen. Iemand tips? Een ruilblok of nieuwe kop hoop ik niet meer nodig te hebben

    Verder ben ik benieuwd of iemand hier vering heeft met honen? Is dat te doen met een setje zoals deze: Hoon apparaat, Ø 51-178 mm

    De verdeler heeft trouwens wel wat ruimte op de rotor maar ik weet niet of het veel is, denk ongeveer een mm. Is dat te veel?


    Foto's plaats ik weer zodra ik achter een pc zit. Dat gaat niet vanaf mijn tel.


  9. #19
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    2.956

    Re: mijn ride

    als de hoon sporen nog zichtbaar zijn hoef je niet te honen, heb je je zuigers en cilinders gemeten met een micrometer ?
    937 racer


  10. #20
    Ingeschreven
    02/10/2011
    Berichten
    350

    Re: mijn ride

    Dat zou mooi zijn. Ik post snel wat detail foto's van de cilinderwanden.

    Micrometer heb ik niet, zou ik ergens moeten lenen of kopen. Hoe ziet dat eruit?


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •