mijn ride

[M.B.H.]

De code is xk 058 079

mooi man ik ga een blok lostrekken met de code XK

[Scotch]

Nog even gekeken naar de zuigers:

In de zuiger staat 86,48 als ik hem meet is hij ongeveer 86,1

De cilinders zijn bovenin 86,5 dieper kan ik niet meten ivm schuifmaat.

[Scotch]

Net de kop weer opgebouwd met nokkenas etc. Gelijk de kleppen gesteld dat ging prima tot de allerlaatste die kon ik niet ver genoeg vertellen. Opening hoort .4 te zijn maar ik kom tot ongeveer .37

Wat denken jullie? Zou dit snel inslijten of kan ik beter het zooitje nog even loshalen. Nu blijft de klep te lang open staan en wordt misschien te heet.

Morgen waarschijnlijk de nieuwe zuigers met dank aan mbh!

[M.B.H.]

ik zou hem eerst laten lopen dan de kleppen warm stellen kan goed zijn dat je dan net op de goede speling komt je hebt het over een verschil van 0,03 het is een uitlaatklep dus als je hem in het begein wat rijker laat lopen ( co 2.2 - 2.4 ) en je rijd de eerste tijd toch niet boven in het toeren gebied
zal hij niet direkt kapot lopen of de klep verbranden op dat gegeven lijkt mij zo.

De zuigers zijn inderdaad onderweg.

[Scotch]

Oké, dan laat ik het voor nu zo. Eerst maar eens kijken wat hij doet.

Moet ik de koppakking nog insmeren met olie of iets dergelijks?

En hoe zouden jullie nieuwe veren inrijden?

[Scotch]

Vandaag de nieuwe zuigers binnen gekregen. Ze zien er super uit! Ik heb ze schoongemaakt en ga morgen weer verder.

De kop is helemaal af dus zodra de zuigers zitten moet het snel gaan.

[M.B.H.]

Mooi man laat maar een paar plaatjes van je vorderingen zien.
Ik ben benieuwd

[Scotch]

Hier staan wat foto's van de vorderingen

https://www.icloud.com/photostream/nl-nl/#A5JtdOXmYB65v

[harry]

Ziet er allemaal netjes uit, komt vast en zeker goed.

[maup]

Dit is het betere sleutelwerk,volgens mij gaat hij straks weer als een speer!