Gelijk heb je ook hoor!
Maar af en toe een bochtje wat harder nemen kan geen kwaad toch
Gelijk heb je ook hoor!
Maar af en toe een bochtje wat harder nemen kan geen kwaad toch
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
wie heeft het hier over raggen, ik rijd hem altijd rustig warm en later gaat wel eens het gas open en ja ik ga graag hard door de bocht, daarom vind ik die 924 zo leuk, bij nat weer wil ie nog wel eens een beetje gaan glijden.
moet toch een keer een 5 cilinder in een kale 924 leggen, soort van circuit auto voor de weg, daar kan je lekker mee raggen:whistle:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
K heb een golf III op lpg, is de bedoeling dat ie over een kleine maand weer perfect loopt op zowel gas als benzine waarna ie de verkoop in gaat.
Op een paar dingetje na goed in de lak, mooie metallic blauwe kleur. staat op 17 inch.
Ik heb echt geen idee nog wat ik zoek, t liefst een in super goede staat. maar als het uiterlijk niet je van het is maakt het me eigenlijk vrij weinig uit.
@ hierboven
raggen is een groot woord toch? Ik wil vooral omdat ik het een leuke auto vind, iets wat bijzonder is voor niet te veel geld. En af en toe een keer uit laten breken kan geen kwaad toch?
Tuurlijk kan dat geen kwaad, zolang je maar weet wat je doet!
Is het een 3 deurs? en is het G3?
Maar ik heb nog een opknapper staan btw
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
5 deurs, wel G3.
Wat moet die opknapper kosten dan, motorisch wel in orde en hard?