Ik zal er morgen even naar kijken het is me te veel denkwerk zo laat op de avond
Ik zal er morgen even naar kijken het is me te veel denkwerk zo laat op de avond
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
ok super, alvast bedankt.
Ik denk dat deze ook van de koplampmotor aansturing zijn:
grijs - blauw
blauw-bruin
937 racer
Zwart groen dik brandstof pomp
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Steeds een sapje verder:
paars/doorzichtig ??
Zwart-groen (dikke draad) - brandstofpomp moet naar: ?
Paars-zwart komt van tankzender -moet naar brandstofmeter ?
bruin - kan gewoon op aarde neem ik aan ?
groen, deze komt uit de ivoren (of witte) stekker uit de zekeringtkast ??
wit (komt uit blauwe stekker vd zekeringskast) ??
rood-groen , koplammotor ?
grijs - blauw ??
blauw-bruin - conrole lampje remmen
Laatst gewijzigd door 924turbo2; 13/01/2013 om 14:15.
937 racer
Doorzichtig violet zit ook op je bobine
Zwart groen deze heeft een connector vlak bij je zekeringen kast een gaat naar de extra zekeringen kast zekering 2
Violet zwart gaat naar je instrumenten stekker ( witte ronde stekker) en dan via je zekeringen kast e12 swarte stekker en dan bij f 12(gele stekker) er weer uit en dan naar achter
Bruin is altijd aarde
Groen is (een voorbereiding) voor de achterruitenwisser
Rood groen gaat via een 6 dradige stekker naar de koplamp motor
Grijs blauw gaat van uit de licht schakelaar naar de nood verlichting (hazzerd) en dan gaan er twee weer draden een naar instrumenten stekker
Blauw bruin idd remmen
En verder naar Verlichting achter het instrumenten paneel
De ander gaat naar het midden console heatercontrol assembly licht (ook verlichting )
Dit is wat ik voor je kan doen zonder foto's of het gezien te hebben
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
super dank je!
Violet/doorzichtig heb ik over in het interieur/ bij de zekering kast, waar moet die aan, zo te zien op de foto die ik heb geplaatst zat hij op de G sectie.
Violet/zwart zat een schuifstekkertje aan, dus die kan ik nog niet plaatsen
Wit (komt uit blauwe stekker vd zekeringskast) ??
De rest is duidelijk nu.
Laatst gewijzigd door 924turbo2; 13/01/2013 om 16:17.
937 racer
Je zat er op te wachten denk
Kan je de draden niet een beetje volgen zodat we weten waar ze naar toe gaan ?
Doorzichtig violet weet ik allen van dat hij in een 81 er van de bobine komt maar waar hij voor is kan ik zo snel ook even niet vinden
Voor zwart violet is dat een orgineel stekkertje ?
Het kan zo zijn dat ze de omweg door de zekeringen kast hebben willen elimineren
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
haha neehoor geen haast, speur ook nog een beetje rond op internet. Maar ik ben dankbaar voor de hulp !
Doorzichtig/violet zit bij een turbo niet op de bobine, dus dat blijft nog even een mistery.
Zwart/violet is een origineel stekkertje, komt volgens mij rechtstreeks van de tankzender.
937 racer
even een update, bijna alles is weer aangesloten, blijf met de volgende zitten:
Dit ligt los in de auto, rond de zekeringlast:
zwart-paarts, komt uit het relais blokje van nummer 1/ claxon. Zit een schuifstekkertje aan
doorzichtig-paars, als ik hem volg gaat hij de motorruimte in en zit aan een wit stekkerblok en gaat dan naar een zwart gele draad naar de startmotor ?
Wit- komt uit de blauwe stekker achterin de zekeringkast positie 7
937 racer
zwart-paarts, komt uit het relais blokje van nummer 1/ claxon. Zit een schuifstekkertje aan. kom net tot de ontdekking dat deze waarschijnlijk naar G7 moet, is fan relais ipv claxon.
Wit- komt uit de blauwe stekker achterin de zekeringkast positie 7, ik denk op positie G8
Laatst gewijzigd door 924turbo2; 02/02/2013 om 21:01.
937 racer