Sydney, het verstellen van de torsies is geen kattenpis... Het onderstel moet er onderuit en beide uiteinden van de torsiebuis moeten de draagarmen, stelplaten en nog wat los. Het belangrijkste is dat je vooraf goed aantekent en/of meet hoe de huidige stand is. Je kunt dan altijd terug naar de beginstand. Lukt het het de eerste keer niet, en die kans is redelijk groot omdat het gewicht van de auto pas het juiste beeld geeft, dan kun je aan de hand van je instelling en uitgangspunt nog een poging wagen. De splines van de torsies hebben een verschillend aantal tanden aan binnen en buitenkant wat alles nog wat complexer maakt.