daar was ik al mee bezig geweest, maar bedankt voor de tip
daar was ik al mee bezig geweest, maar bedankt voor de tip
Porsche 924 - 1984 - Verkocht
Porsche 462 - 1982
Suzuki SRAD 750 - 1996
Peugeot 206 - 2003
vandaag ben ik eerst maar eens met de binnenkant aan de gang gegaan.
5.jpgIMAG0342.jpgIMAG0344.jpg
Porsche 924 - 1984 - Verkocht
Porsche 462 - 1982
Suzuki SRAD 750 - 1996
Peugeot 206 - 2003
met spaanplaat???
had je niet beter watervast betonplex kunnen nemen,
is ook nog eens veel slijtvaster,vooral op de bodem.
De zijkanten worden nog helemaal bekleed, en het spaanplaat op de bodem komt ook nog iets overheen, het blijft (uiteraard) niet zo!
En het maakt niet uit of het watervast is, want de aanhanger word toch weer helemaal dicht, en hoop niet zo veel lekkage te krijgen
Porsche 924 - 1984 - Verkocht
Porsche 462 - 1982
Suzuki SRAD 750 - 1996
Peugeot 206 - 2003
mocht het erg gaan golven enzo, kan ik er altijd nog betonplex in doen, maar voorlopig, moet de aanhanger het hiermee doen.
de prijs van betonplex is ook heel anders dan van spaanplaat...
Porsche 924 - 1984 - Verkocht
Porsche 462 - 1982
Suzuki SRAD 750 - 1996
Peugeot 206 - 2003
Dat gaat wel een heel gave (en super onpraktische ) aanhanger worden
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)
Onpraktisch?
hij is 1.60m X1.50m,, alleen niet zo hoog
Oke, hij is inderdaad niet praktisch!
maar wel heel leuk om te hebben
Porsche 924 - 1984 - Verkocht
Porsche 462 - 1982
Suzuki SRAD 750 - 1996
Peugeot 206 - 2003
Dat zeker ! Ik ben zeer benieuwd hoe het er uiteindelijk uit gaat zien
Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)