Mijn grijze uit '77.

[924turbo2]

Deze (van binnenuit verstelbare) spiegels vind je niet op een Golf.
De spiegels zijn zeer zeldzaam en zaten op alleen een 76/77 924. Ik heb afgelopen weekend een setje verkocht aan jimfrey944. Misschien dat hij ze wel weer wil doorverkopen :grin:

Houd er verder rekening mee dat je grote gaten in je deur overhoud van je huidige spiegels.

[Stefan]

Shi.... Net te laat dus.
Deze had ik graag overgenomen van je.
De gaten in de deur is niet zo'n probleem, die las ik wel weer netjes dicht.
Als er nog iemand een setje heefd of weet te liggen ik hou me aanbevolen.
Groet Stefan.

[Tom]

Kijk goed op marktplaats, daar worden regelmatig delen en complete auto's voor de sloop aangeboden.

[Meneer aard]

Volgens mij zijn de spiegels van een wat oudere 911 uitwisselbaar (electrisch verstelbare)..

Wat ik zo op het gezicht kon zien iig.

[jimfrey944]

Klinkt goed, niet verzinkte 924s willen best roesten dus je hebt een goede gekocht...

Lekker dat je binnen kunt werken, buiten sleutelen is geen lol met dit weer.

alle 924 zijn van af het begin verzinkt
altans de dragende delen en de onderkant (verbaast mij niets dat de onderkant nog perfect is)
allen de deuren motorkap en wings niet vandaar dat je deuren wel aangetast zijn
geef je als tip mee knap de deuren niet op maar vervang ze voor latere wel gegalvaniseerde deuren
een betere behandeling is er niet en is volgens mij in total nog goedkoper ook
wat spiegels betreft daar ben ik nog niet echt uit wat er op hoorde
ik heb echt onwijs veel dokumentatie maar ik kom er niet echt achter wat er op hoorde
de hele kleine spiegeltjes van vw die in de begin jaren werden gebruikt niet van binnen uit verstelbaar
de spiegels van de vw van binnen uit verstelbaar (kunstof) 3 gaats
de speigeld die ik net heb gekocht metaal van binnen uit verstelbaar (nooit eerder gezien maar ze schijne gemonteerd geweest te zijn)
in die tijd waren de spiegels van de 911 er ook al kan me best voorstellen dat die ook gemonteerd werden en in sommige autos
zijn daar ook gewoon bewijze van dat ze er op zaten van af de dealer (rekenigen)
zelf weet ik nog niet wat ik ga monteren maar op het moment heb ik allen de eerste niet versie nog niet de andere wel
ik zoek nog even door naar wat er op hoort
groetjes jim

[Nobbi]

Hallo Stefan,

die Spiegel wie sie auf dem foto mit dem gelben wagen zusehen sind wurden auch beim Audi 50 gebraucht.Es gibt sie in 2 ausfuehrungen, einmal in schwarz (orginal 924) oder auch verchromt.Beide sind noch lieferbar.
Orginal gab es anfangs nur den linken Spiegel.....
Bei deinem Baujahr sind die verchromten Tuergriffe standard.Es gab allerdings auch Schwarze (matt).

Groetjes,Nobbi

[Tom]

alle 924 zijn van af het begin verzinkt
altans de dragende delen en de onderkant (verbaast mij niets dat de onderkant nog perfect is)

Ik heb inmiddels aardig wat vroege 924s met flinke roestgaten gezien.

[Nobbi]

Ja, rost ist ein Thema.Ich habe gerade in meine hinteren Radkaesten geschaut (Raeder ausgebaut) und sehr grosse Durchrostungen gefunden!
Ich denke die Ursache dafuer ist die Mechanische Beschaedigung durch hochgeschleudertem Untergrund.(Steine ect.) Auch werden viele Wagen beim Anheben am Unterboden beschaedigt und wenn das nicht behoben wird rostet eben auch ein verzinkter 924........

Nobbi oll:

Ist es besser in Deutsch oder in Englisch zuschreiben?
ok,nederlands is best.....maar niet te doen for mij....

[jimfrey944]

alle 924 zijn van af het begin verzinkt
altans de dragende delen en de onderkant (verbaast mij niets dat de onderkant nog perfect is)

Ik heb inmiddels aardig wat vroege 924s met flinke roestgaten gezien.

wiel bakken zijn ook onderhevig aan steenslag ook op de plaatsen waar een auto eerder schade heeft gehad zal hij natuurlijk gaan roesten
ook bijvoorbeeld plaatsen waar vuil zich op hoopt
bedenk wel dat zo'n auto 30 jaar oud is
ik weet geen enkel merk waar je rustig nog een nederlandse auto van kan kopen (zonder roest)
mijn martini is ook nog helemaal perfect allen de onderrandjes van de deuren!!!!
moet wel toegeven dat de latere versies beter iets verzinkt waren (en voledig natuurlijk)
die heb ik ook al vaak genoeg ernstig toegetakeld gezien
daarbij moet ik ook zeggen de 944's rotten ook 1 op de 4 hebben deze vervelende roest beestjes
moeder natuur is in ons klimaat echt niet 100 % tegen te houden

[Stefan]

Thank you all for the info on the mirror. :-D

Ik ga toch eens kijken hoe de spiegels van een golf 1 erop staan, komen inderdaad wel erg dicht in de buurt, ik denk als ik zelf een nieuwe voet hiervoor maak(ik kan cnc frezen en draaien)
dat ik wel een spiegel krijg die aan mijn ideaal beeld voldoet.
Voor wat betreft mijn deuren, de roest is echt minimaal, enkel waar wat lakschade is zie je beginnende roest, zeker nergens doorgeroest dus goed te herstellen.
Wel weer veel geleerd over de 924 wat betreft de verschillende uitvoeringen.
groet Stefan.