Draagarmrubbers

[Meneer aard]

David, ff zoeken op internet naar Golf 1/ Rabbit onderdelen. Heb je een goedkoop alternatief; PU bussen. Niet van powerflex (die slijten heel snel schijnt), maar wel een ander merk. Schijnt precies zo op de 924 te passen.

[captainfrasca]

Ik zal daar eens naar kijken Arjen!
Eerst maar eens kijken waar ik mijn Dremel gelaten heb om die metelen bussen eraf te krijgen...

[924turbo2]

David, ff zoeken op internet naar Golf 1/ Rabbit onderdelen. Heb je een goedkoop alternatief; PU bussen. Niet van powerflex (die slijten heel snel schijnt), maar wel een ander merk. Schijnt precies zo op de 924 te passen.

Ik heb Powerflex (paars) al twee jaar onder de racer zittten, vertonen totaal geen slijtagesporen.

[Meneer aard]

Hmmz. Ik heb juist andere berichten gehoord. Overigens heb ik ze ook onder de 924 zitten. merk er weinig van. Ga er wel smeernippels onder zetten voor preventief smering.
Maar heb foto`s gezien dat ze echt weggevreten zijn. Zal ze eens opsnorren.

[924turbo2]

Op een straat auto met normale schokbrekers ga je het verschil ook echt niet merken.

Voordeel van polyurethaan is dat het niet uitdroogd zoals rubber. Wij gebruiken het ook voor alle klassiekers. En dus niet voor de wegligigng maar omdat de standaard rubbers van die auto's al na 1 jaar droogte scheurtjes gaan vertonen en in prijs scheelt het niet zo veel.

polyurethaan hoef/ hoor je niet te smeren.

[Meneer aard]

Zijn de meningen over verdeeld. Lagers e.d. hoor je ook niet te smeren..Doen wij wel. Lagers met een levensduur (zegt men) van 5 jaar loopt al bij ons 15 jaar mee..Zonder geluid en nog netjes ook..Gewoon om de 2-3 jaar wat speciaal vet injecteren dmv injectienaald gaat perfect.

[924turbo2]

Meningen zijn altijd overal over verdeeld, de één vind dit de ander vindt dat :-?

Proflex schrijft voor ze in te smeren met het bijgeleverde vet als je wilt voorkomen dat ze in het begin gaan knarsen/ geluid maken. Wil je direct het bedoelde effect dan schrijven ze voor geen vet te gebruiken. Kortom als je ze constant zou bijvetten doormiddel van een smeernippel verlies je het bedoelde effect.

Verder hou ik niet van half werk, ik zou meteen alles even stralen en spuiten dan kan het weer jaren mee. zo ziet het bij mij eruit:

[jimfrey944]

ziet er netjes uit
bijna alle info gehad maar waar haal je ze
ik denk dat het voor mijn martini ook wel wat is
droogt dat niet meer uit!!

[jimfrey944]

ik heb al wat gevonden zag een internet site op de verpakking staan
kom uit bij BIESHEUVEL AUTOSPORT

helaas hebben ze geen stabilisator rubbers voor een martini

[Kevin- Martini]

Stabi. rubbers voor de martini, en voor andere vroege 924's met stabi, zijn bij Porsche ook niet meer allemaal leverbaar.