Pagina 2 van de 3 EersteEerste 123 LaatsteLaatste
Resultaten 11 tot 20 van de 27

Onderwerp: vage besturing

  1. #11
    Ingeschreven
    30/12/2007
    Berichten
    3.388

    Re: vage besturing

    kruiskoppelingen van stuur naar stuurhuis zijn ook goed?


  2. #12
    Ingeschreven
    30/08/2009
    Berichten
    311

    Re: vage besturing

    ja das wel raar

    mijn stuur als ik langzaam rijd dan stuurt hij eerst eet stukje zwaar
    dan stuk ligt en als ik scherp stuur is da laatste stukje heel erg zwaar


  3. #13
    Ingeschreven
    30/08/2009
    Berichten
    311

    Re: vage besturing

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door LWB Bekijk Berichten
    kruiskoppelingen van stuur naar stuurhuis zijn ook goed?
    daar heb ik nog niet naar gekeken


  4. #14
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.512

    Re: vage besturing

    Zit er in links en rechts sturen ook een zwaarte verschil?
    En hoe heb je de fusee speling gecontroleerd?
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  5. #15
    Ingeschreven
    30/08/2009
    Berichten
    311

    Re: vage besturing

    nee het sturen van links en rechts is even zwaar en 1 kogel is nieuw en die anderezag er ook niet oud uit en bewoog nog soeper en ik voede geen speling


  6. #16
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: vage besturing

    nou van al die verhalen hier wordt ik ook niet wijzer, maar ik zit te denken aan speling in het stuurhuis of meschien ligt er een rubber compleet uit maar je ook wat klapperen als het stuur gaat trillen?

    en als het rubber van de draagarm ze ver kapot is dat de boel gaat trillen dan kan je dit makkelijk zien als je onder de auto de rubers controleert, eventueel met bandenlichter de draagarm bewegen dan kan je zien og het rubber gescheurt is, en al je dan toch bezig bent ook op de fusee kogels;-)
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  7. #17
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.512

    Re: vage besturing

    Bij de fuseekogels moet je uiteraard ook ff lateraal aan de wielen trekken...
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



  8. #18
    Ingeschreven
    30/08/2009
    Berichten
    311

    Re: vage besturing

    nou

    zaterdag zal ik eens kijke of er ergens speling op zit

    dan laat ik het wel weten


  9. #19
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: vage besturing

    gewoon met banden lichter de fusse kogel naar boven duwen via velg en dan tegen je remklauw aan hem naar beneden trekken.
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  10. #20
    Ingeschreven
    18/05/2007
    Locatie
    Naarden
    Berichten
    3.512

    Re: vage besturing

    Bij mij kwam op die manier de speling van mijn fusee niet tevoorschijn, wel door een laterale beweging van het wiel (alsof je een wiellager controleerd op speling)

    Wat ik aanraad is gewoon een keer je auto naar een garage te brengen en je verhaal voorlegggen.. Op die manier weet je gelijk waar je aan toe bent.

    Zoals het er nu naar uit ziet kan het dus van alles wezen....
    Porsche isn't just a car, but a way of life!
    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
    Lees hier de regels van 924forum.nl



Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •