De Porsche 924 van Tom

[Tom]

De foto's...

De deuken, ziet er nog steeds knap beroerd uit maar neem van mij aan dat het een stuk minder is geworden.

Bijlage 1828

De aansteker, meest zinloze klusje ooit.

Bijlage 1829

[klaas 924]

die aansteker is natuurlijk weer als NIEUW :duim

maar hoe kom je aan dat deukje ??

[Tom]

Kwam gratis bij de auto...

[Jeroen]

Kwam gratis bij de auto...

hier moest ik toch even om lachen maar wat ga je precies met dat deukje doen?

[Tom]

Als ik nog eens tijd heb verder eruit kloppen. Eigenlijk zou de hele auto uitgedeukt en gespoten moeten worden, maar dat kost ongeveer twee keer zoveel als-ie daardoor waard zou worden. Er zitten namelijk zelfs deuken in het dak.

[Bcreative]

Als ik nog eens tijd heb verder eruit kloppen. Eigenlijk zou de hele auto uitgedeukt en gespoten moeten worden, maar dat kost ongeveer twee keer zoveel als-ie daardoor waard zou worden. Er zitten namelijk zelfs deuken in het dak.

Alle klusjes zijn zinvol, Tom! :duim
Ja, dat is altijd een lastig verhaal; werkzaamheden aan je auto die veel kosten maar veel minder toevoegen aan de waarde. Hoor ik veel mensen altijd over. Maar ik denk dan, je hebt op een gegeven moment voor een auto gekozen, daar rijd je al een tijdje in en wil je liefst ook nog een hele tijd in rijden. Je krijgt dan toch een band met zo'n auto en commit je er een beetje aan. Je hebt er al het nodige in geïnvesteerd en aan gedaan en dan is het volgens mij op een bepaald moment niet zo zinvol meer om de investeringen en verbeteringen te gaan afzetten tegen de dagwaarde/handelswaarde. Het is gewoon jouw auto die je in een bepaalde staat (technisch en/of cosmetisch) wilt hebben en tja, dat kost nu eenmaal geld. Ja, je kunt er ook voor kiezen om zo min mogelijk aan een auto te doen en 'm gewoon 'op' te rijden. Maar volgens mij zijn wij daar hier op het forum niet van. Autorijden is altijd duur. Een nieuwe auto is duur vanwege afschrijving, verzekering, wegenbelasting, etc. en een oude, nou ja dat weten we eigenlijk allemaal wel... :wink:
Anyway, volgens mij moet je de keuze om 'm evt. te laten spuiten, etc., daar niet van af laten hangen. Dan is namelijk zo'n beetje iedere Euro die je aan die auto besteed en die niet strikt noodzakelijk is om 'm rijdend te houden, weggegooid geld.

[Tom]

In het technische deel is elke geïnvesteerde euro zinvol op dit moment. Het uiterlijk, tja... heeft relatief weinig zin om alle deuken eruit te laten halen en de week erna weer een deuk erbij te hebben omdat iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

Eerst een eigen parkeerplek, dan weer een strakke auto.

[klaas 924]

..................iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

ja je ziet dat gedrag overal
toen ik de schade op mijn oude SAAB had laten repareren
en de zelfde dag bij de supermarkt parkeerde
gooide iemand de deur van zijn lease auto tegen mijn portier
omdat ik ik de auto zat te wachten
ben ik uitgestapt en vroeg toch wel enigzins kwaad
waarom hij niet beter oplet
krijg je als antwoord CH MAN HET IS MAAR EEN OUDE AUTO!!
dus geen waarde naar spullen van een ander
maar daar hebben we het hier al zo vaak over gehad o,a, embleem jatters .

[Jeroen]

..................iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

ja je ziet dat gedrag overal
toen ik de schade op mijn oude SAAB had laten repareren
en de zelfde dag bij de supermarkt parkeerde
gooide iemand de deur van zijn lease auto tegen mijn portier
omdat ik ik de auto zat te wachten
ben ik uitgestapt en vroeg toch wel enigzins kwaad
waarom hij niet beter oplet
krijg je als antwoord CH MAN HET IS MAAR EEN OUDE AUTO!!
dus geen waarde naar spullen van een ander
maar daar hebben we het hier al zo vaak over gehad o,a, embleem jatters .

zo die had van mij wel een paar klappen kunnen verwachten hoor..njha dat ze me embleem jatten is tot daar aan toe , maar als je dan ook nog dikke schade heb , das minder...

[klaas 924]

nee ik had geen schade :!:
dat is het voordeel bij een SAAB
rondom in de rubberstootstrips :wave!