Ow dus toch de schemer lamp voor in de kofferbak zodat je schoonmoeder kan zien waar ze er allemaal NIET uitkan
Ow dus toch de schemer lamp voor in de kofferbak zodat je schoonmoeder kan zien waar ze er allemaal NIET uitkan
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
nee de bedrading loopt onder langs door de zwarte strip bij het instappen
bekijk mijn eer vorige post nog maar eens
ik denk dus ook niet dat het voor berijd is bij 924 die geen ruitenwisser hebben
vooral omdat je zegt niets te hebben in je asbak
anders moet je eens onder je middenconsole kijken
twee boutjes los halen onder je asbak dan kan je hem al ver genoeg onhoog halen om er onder te kijken (voelen)
de knop in mijn martini is een selfdestructing knop allen als optie op de martini versie
als je deze overhaalt ontploft hij
de vorige eigenaar was erg fanatiek sleutelaar met electra
het bediende het alarm led lampje (nep allarm)
Lezen is ook een vak. De originele bedrading voor het aansluiten van de wisser komt linksboven uit bij de hemelbekleding (bij de bestuurders kant thv de achterklep schanier bevestiging).
Logisch dat de bedrading elders loopt voor de bediening die loopt idd bij je dorpel langs.
wie zegt er dat ik niet goed lees
je info was gewoon niet helemaal correct
hij gaat daar nooit vinden wat hij zoekt
we hebben het over een eventuele voorbereiding
dat betekend de stekker waar de stekker van de ruitenwisser in steekt
en die komt niet in de buurt van de hemel
de draad aan de ruitenwisser gaat via de bovenkant van de wand bekleding naar beneden
(daar zit nog geen stekker dus ook geen voorbereiding)
maar halverwege het raam gaat hij door een rubber en komt hij uit in een hole ruimte boven de wielbak
daar zit pas de stekker niet bovenin bij de hemel
ik heb vandaag even gekeken
maar het zit nog best lastig
de orginele draadboom
loopt van je asbak naar de hornrelais (1)
en dan door naar achter
van af het hornrelai (j4) loopt er een groene naar een conector daat splitst hij(t1a)
een draad gaat meteen naar achter en word aangesloten op de wisser (35a)
de andere gaat naar de swits (e34)
dan loopt er nog een aparte massadraad vanaf het kroontje onder je dacheboard
naar de swits (e34)
van de swits een zwart groene naar de wisser aangesloten op (53)
ook zit er een massa van het kroontje bij je achterlicht naar je wisser aangesloten op(31)
ik doe er ook wel even een plaatje bij
de draadboom van de wisser is los van de rest dat betekend geen voorberijding als je auto nooit is geleverd met een wisser
dan moet je het draadboompje zelf maken dat is wel tedoen
nodig tot de orginele conector achter in
470 cm groen
450 cm zwart met een groene streep
160 bruin
(160 bruin)deze zit niet in de draadboom maar loopt los van af het achterlicht naar het raam
doe de 3 draden bij elkaar :
470 cm groen
450 cm zwart met een groene streep
160 bruin
en knijp hier mini conectors op (vrouwtjes +/_3mm (ik weet de maat niet presies))
tape deze om de 10 tot 20 cm aan elkaar
tot je van de bruin 20 cm over heb
knijp hier een grotere conector op (vrouwtje 6.3 mm)
knip op de zelfde lengte als de bruine de groene door
de groene draad strippen de bijde doorgeknipte draden
deze draai je in elkaar en zet daar een conector op(vrouwtje 6.3 mm)
gelijd deze terug naar je laatste plakkertje en vervolg je weg langs de zwart groene draad
(je heb nu een zijtak gemaakt van twee groene en een buine )
en heb in de hoofd draad allen nog een groene draad en een zwart groene
vervolg het afplakken om de 10 tot 20 cm
nu kan je de draden in een mantel schuiven en klaar is de draad boom
let wel op deze maten zijn van een orginele draad boom tot de conector
als je draad van je wisser bij het raam is afgeknipt mis je ongeveer 30 tot 40 cm
op de draden van de wisser
dan zou ik ze wel meteen langer houden op je nieuwe draad boom!!!!!!!
Dank voor al het werk. Heb een en ander gisteren open gehad ivm plaatsen van een nieuwe achterspeaker (viel mee) Ik zag geen voorbereiding. Dus dat wordt draden trekken:Cry:
Bij dezen de foto van het dashboardmatje.
Om je dashboard intakt te houden is het misschien wel prettig, ik zou um er niet in hoeven..
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
Want jou dashboard is toch al naar z'n grootje??
Inderdaad
nee het valt mee gelukkig maar heb liever alles strak dan dat je een doek ziet
Maar als hij nog intact is zou ik hem misschien wel gebruiken in de zomer
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.