924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

**jel** · 21/05/2013, 12:06

Vannochten een overtuigend verhaald gehoord van Martin dat de tank wel eens vacuum zou kunnen zuigen. Dit zou ik kunnen testen door een testrit te maken en wanneer het schokken begint te stoppen met draaiende motor en dan de tankdop langzaam los te draaien.

Dit heb ik zojuist gedaan en er was geen sissend of zuigend te horen. Tankdop er helemaal af gehaald waardoor het vacuum dus zou moeten verwijden. Echter, direct na wegrijden wat het probleem weer aanwezig..

**M.B.H.** · 21/05/2013, 13:55

dan kijken of je opvoerpompje in de tank draaid !!!

**jimfrey944** · 21/05/2013, 15:25

Hoe oud is de benzine pomp

**jel** · 21/05/2013, 17:51

Ik zie in de onderhoudshistorie dat de benzinepomp en de opvoerpomp beide zijn vervangen in september 2009, die zijn dus tamelijk nieuw. Desalniettemin zal ik morgen checken of ze nog werken.

Als die gewoon blijken te werken ben ik bang dat het probleem buiten mijn knowhow ligt om op te lossen..

**jimfrey944** · 21/05/2013, 18:54

Pompen kunnen naar maten ze warm worden minder opbrengst geven
Maar goed als die nieuw zijn zal dat het waarschijnlijk niet wezen

**jel** · 22/05/2013, 08:01

Zaterdag ochtend laat ik er een 924-guru naar kijken. (Martin).

Wellicht dat hij kan kijken of de brandstofdruk overal juist is.

**ptol** · 22/05/2013, 08:52

Oorspronkelijk geplaatst door jel

Zaterdag ochtend laat ik er een 924-guru naar kijken. (Martin).

Wellicht dat hij kan kijken of de brandstofdruk overal juist is.

Dan gaat het zeker weten helemaal goedkomen!

**jel** · 27/05/2013, 09:45

Nou, zaterdag er met Martin flink naar gekeken. Voor zover Martin kon zien en meten werkt het brandstofsysteem en ontstekingssysteem naar behoren. Dus toen zijn we nog maar eens alle onderdelen van het ontstekingssysteem gaan vervangen. Totdat op een gegeven moment de motor totaal niet meer startte. Maar ook toen de motor niet meer startte leek het ontstekingssysteem en brandstofsysteem helemaal goed te werken. Een groot raadsel dus. Ik heb zelfs Martin flink achter zijn horen zien krabben.

Voorlopig blijft hij daar even staan, dan kunnen we er later nog eens naar kijken..

**jimfrey944** · 27/05/2013, 13:34

Heel bijzonder geval al zeg ik het zelf

**M.B.H.** · 27/05/2013, 16:31

Oorspronkelijk geplaatst door jel

Nou, zaterdag er met Martin flink naar gekeken. Voor zover Martin kon zien en meten werkt het brandstofsysteem en ontstekingssysteem naar behoren. Dus toen zijn we nog maar eens alle onderdelen van het ontstekingssysteem gaan vervangen. Totdat op een gegeven moment de motor totaal niet meer startte. Maar ook toen de motor niet meer startte leek het ontstekingssysteem en brandstofsysteem helemaal goed te werken. Een groot raadsel dus. Ik heb zelfs Martin flink achter zijn horen zien krabben.

Voorlopig blijft hij daar even staan, dan kunnen we er later nog eens naar kijken..

en nu komt het vanmorgen Starten en lopen !!!!!!!!!!!

Onderwerp: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Onderwerp Gereedschap

Zoek

Toon

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Re: 924 1980 | Warme motor -> heftig schokken -> vermogen weg -> stil langs de A2

Forum Rechten