924 1983 | geen sjoege bij startpoging

[Martell]

Fatsoenlijke rit gemaakt zonder problemen.
Lichten uit.

Uurtje later wil ik wegrijden.
Startmotor gaat rond, blok slaat niet aan.
Nog een poging; idem.
Bij elke volgende poging geen beweging in de startmotor.
Wel een klikje in een relais bij de zekeringen.

Er zit een SPY alarm op dat de vorige eigenaar 'niet gebruikte'. Dat systeem werkt overigens wel.

Accu is verre van vol en staat nu te laden.

Kan een slappe accu deze symptomen veroorzaken?
Waar vind ik de starter en het startrelais?

[924turbo2]

test eerst met een goede/ andere accu.

[Martell]

Goed idee.

Net even terug gegaan naar mijn hok.
Bij een startpoging ging de starter even rond. Ik schrok er van.
Daarna noppes.
Met meter blijft de accu op 12,55 volt (losse Fluke meter), ook bij contact op starten.

Er zou net een nieuwe Bosch accu in gedaan zijn, maar dat is nooit 100% zekerheid natuurlijk.

[ptol]

Zit er nog wel benzine in?

[924turbo2]

Als een accu 12v geeft zegt dat niks, dan kan hij evengoed te weinig startcapiciteit hebben.

[Martell]

Als een accu 12v geeft zegt dat niks, dan kan hij evengoed te weinig startcapiciteit hebben.

absoluut.
Mij ging het er om dat er kennelijk geen klap gebeurd bij contact op starten.
Een brakke accu zakt zo naar < 10 volt om een starter rond te krijgen.
Ook een gare starter trekt best wat stroom, met een spanningsval op de accupolen als gevolg.

Lijkt mij daarom net alsof iets in de aansturing naar de starter niet ok is.

Maar: om helemaal zeker te zijn; nieuwe verse accu, die volledig opgeladen is.

Ik koop een Exide, dat is één van merken waarvan ik zeker weet dat het goed is.
Overmorgen dus pas verder....

Zit er nog wel benzine in?

Ja.
Maakt dat wat uit voor de startmotor?

[Martell]

Wat is dat lampje onder de voltmeter met de ! in het midden?

20130617_223832.jpg

[captainfrasca]

Remindicator, die brandt altijd met het contact aan. Die gaat vanzelf uit zodra de motor loopt (tenzij je remvloeistof een te laag niveau heeft)

[remytjuh1994]

Ik heb ook altijd als de accu wat te leeg is, dat de startmotor echt helemaal geen kick meer geeft, dus ik zou het zeker gewoon opnieuw proberen met een nieuwe/volle accu!

[Martell]

Remindicator, die brandt altijd met het contact aan. Die gaat vanzelf uit zodra de motor loopt (tenzij je remvloeistof een te laag niveau heeft)

Ok, tnx

Ik heb ook altijd als de accu wat te leeg is, dat de startmotor echt helemaal geen kick meer geeft, dus ik zou het zeker gewoon opnieuw proberen met een nieuwe/volle accu!

Ah, dat ZOU het dus kunnen zijn.
Geeft weer hoop

Dan maar even afwachten voor dit meneertje ongeduld.. Ik lijk wel een ADHD-er nu ik deze auto heb gehaald. Geef normaliter geen bal om vier wielen