Dat zijn nu eens berichten met een goede afloop.
Proficiat
Groeten Dopre
Dat zijn nu eens berichten met een goede afloop.
Proficiat
Groeten Dopre
Mooi zo! Dat scheelt aanzienlijk.
Ik heb het ook eens gehad, maar wij hebben advertenties van vergelijkbare 924's (uit de hogere prijsklasses) met de schadeberekening meegestuurd aan de verzekering. Op basis daarvan is toen geconcludeerd dat hij wel gerepareerd moest worden.
Gerben, hoe kwam je aan die advertenties met schadeberekening?
Ik denk dat hij bedoelt dat hij advertenties heeft meegestuurd van duurdere 924's van Autoscout etc. Tesamen met de schadeberekening die hij had, zodat de auto niet economisch total loss verklaard zou worden omdat een 924 dus nog veel waard kan zijn...?
ptol heeft gelijk, dat hebben we gedaan.
Daarnaast heb ik toen ook nog mijn eigen reserveonderdelen (voorbumper, lampenunits etc) aan de autospuiter verkocht, omdat dat in mijn hok opruimde en omdat hij dan minder hoeft te zoeken. Want zij halven zulke onderdelen ook van slopers af...
Oke. Ik denk dat van de 924 na reparatie een taxatierapport laat maken zodat ik niet meer tegen deze problemen kan aanlopen.
Ik dacht dat bij een geldig taxatierapport de verzekeraar wettelijk verplicht is die waarde aan te houden.
Bij een klassiekersverzekering is het aan te raden en bij een + casco verzekering een vereiste. Een taxatie is twee of drie jaar geldig.
Zie: klassiekertaxateur.nl: Waarom taxatie
924S '87
Zojuist is dezelfde taxateur van de verzekering langs geweest bij het "nieuwe" schadeherstelbedrijf en is de schade nu vastgesteld op 2.250,-- . De 924 is niet Total Loss en wordt dus binnenkort gerepareerd.