Wiel01

[Berrychello]

Pfoe Wim, had ik maar zo'n vader!

Welkom!

[Wiel01]

Hoi,
Bedankt voor het welkom.
De 924 turbo was destijds mijn eerste Porsche, nadien volgden nog vele types.
Het onderhoud probeer ik zelf te doen met hulp van een andere hobbyist.
Ook wel hulp en tips gehad van het Porsche forum.
Hoewel ik een beetje het idee heb dat men daar vaak naar de dealer gaat voor onderhoud en reparatie.
Ik doe zoveel mogelijk zelf omdat ik het leuk vind , en ook om het betaalbaar te houden.
Onlangs nog een nieuwe koppeling in de 997 gezet.
Airco condensors vervangen.
Remschijven enz vervangen.
Motor beurt gegeven.

In het verleden veel gesleuteld aan de luchtgekoelde 911.
Omdat ik ik er vrij veel mee reed (25000 km per jaar) kreeg ik met allerlei reparaties te maken.
De watergekoelde 911 is veel onderhoudsvriendelijker vind ik, als je veel rijdt.

De 924 turbo die ik nu gekocht heb voor mijn dochter heeft een tijd stilgestaan.
De motor heb ik al wakker gemaakt en loopt weer.
In het begin wat klepgeluiden, maar na een tijdje liep hij mooi.
In het begin wat rook, maar na enkele keren laten lopen werd het beter.
Omdat ik niet weet hoe oud de distributieriem is, denk ik dat die maar beter vervangen kan worden.
De banden waren erg verdroogd ,die vervang ik voor de eerste proefrit.
De bekabeling van de middenconsole heeft aandacht nodig.
De meter van de turbodruk doet het niet maar ik heb gezien dat het slangetje beschadigd is.
Kan zo'n slangetje gewoon vervangen worden door een universeel slangetje?
Bij het linker voorscherm missen de sierstripjes.
Heeft iemand hier nog een strip liggen ??

Nu ik weer met de 924 turbo bezig ben, merk ik weer wat een schitterende auto het is.
Zeker voor zijn tijd ,maar ook nu nog een auto met veel mooie oplossingen.
Superdegelijke techniek.
Mooie lijnen.

De technische vragen zag ik posten in het techniek forum en onderdelen gevraagd.
Groeten Wim,

[M.B.H.]

Ach ja ik zal wel zo'n stripje hebben liggen .
geef maar aan welke....... anders een foto van de anderekant
en een Pm wat het je waard is

[fcam]

Dag Wim, welkom op dit leuke forum.
Mooi om te lezen dat je zoveel Porsche ervaring hebt en dat je het zelf kan onderhouden. Bijzonder ook dat je veel waardering hebt voor de 924, niet iedereen snapt dat. Best kans dat het eens gaat veranderen en dan heeft jou dochter alvast een mooie staan.
Ik rij zelf een 924S, voor dagelijks gebruik waarschijnlijk de fijnste en makkelijkste (ik sleutel zelf niet of nauwelijks) maar vind de turbo eigenlijk de leukste en spannendste van het stel.
O ja, mocht je nog eens foto's hebben van de turbo dan mag je die zonder meer posten!

[ptol]

Staat nu al weer op AutoScout...

[js-vintage]

Welkom op dit forum!

[gerben1986]

Staat nu al weer op AutoScout...

Linkje?

[LWB]

http://www.autoscout24.nl/Details.as...638&asrc=st 2e maand 1980 maakt 170pk...jammer van de later geplaatste richtingaanwijzers die pas mj1981 er op kwamen...

[Wiel01]

Ja klopt. De 924 Turbo is weer te koop.
Ik heb te veel in eigen enthousiasme gekocht, en niet goed op mijn dochter gelet... wat ze eigenlijk wilde.
Eerst had ik een 996 (dat is ook een soort 911) gekocht waar ze niet goed mee overweg kon.(alu vliegwiel, sportkoppeling, shortshiftter,motortuning enzv).
Is ook een hele brute auto om mee te rijden.
Die staat ook nog te koop op autoscout.
Nu blijkt dat de Turbo ook niet helemaal haar auto is.
Heb hem helemaal gecleand van binnen en van buiten, maar de motor loopt nog niet mooi (wellicht door het lange stilstaan).
Hopelijk kan ik er een nieuwe liefhebber voor vinden.

[dopre]

Ik kan melden dat de 924 turbo op het forum blijft.
Ik heb hem erbij gekocht.

De wagen staat in goede staat, maar er dienen nog enkele afstellingen te gebeuren.
De motor loopt nog niet mooi.

Eerst proberen om door de keuring te geraken.
De cilinderinhoud staat niet vermeld op de papieren en ze deden hier moeilijk over.

Bij Porsche import Belgie kost dit attest al 181.50€.

Weet hier iemand waar ik een document of attest zou kunnen opvragen die niet zoveel kost?


Ik investeer de centjes liever in de auto

Groeten Dopre

ps voor de verdere evolutie van de wagen maak ik dan wel een appart topic aan