924 van Thijs

[Snelheidsduivel]

Benieuwd naar het resultaat!

[Thijsch]

Vandaag al het gereedschap uit de auto gehaald en de stoelen eindelijk goed vastgezet. Eindeloos passen, gaatjes opboren, nog een keer meten enz maar uiteindelijk zitten ze er netjes en stevig in. Wat een ellendige klus, ook weinig eer van je werk want je ziet er niets van. Volgende keer koop ik wel stoelrails bij de stoelen.

Alleen nog even de ruitwisserarmen erop en hij is klaar om de weg op te gaan. Althans, naar de garage... da's de eerste rit aanstaande dinsdag.
Vandaag al wel even gestart en wat rondjes door de garage gereden, was wel weer even genieten. Startte vrij makkelijk maar loopt wat onrustig.

Bij de loods komt er een nieuwe distributieriem op en nieuwe dynamo rubbers. Die rubbers zijn versleten, dus er zit wat speling op en dat merk je bij het lopen. Motorsteun aan de passagierskant wordt vervangen door het Vibratec exemplaar, hoop dat 'ie daarna weer als een naaimachientje loopt. Tot slot natuurlijk de nieuwe velgen en de spacers aan de voorkant, en dan eindelijk rijden! Heb met de veerpootbrug ook nog een meter gereden (tot vandaag natuurlijk) en ben wel benieuwd hoe al die veranderingen uitpakken.

Ga 'm volgende week uitgebreid wassen, rondom polijsten en opnieuw in de wax, dan kan 'ie er weer tegenaan t/m november. Wordt er ongeduldig van.......

[Ronaldbm]

Jij bent ook goed bezig! Mooie seizoensstart!

[MrCarmaniac]

Lekker bezig

[harry]

Goed bezig Thijs, Chapeau

[Thijsch]

WP_20160302_13_54_17_Pro.jpg

Alvast een voorproefje. Later een wat uitgebreidere update!

[Thijsch]

Also, tank bijna leeg dus tijd voor een update!

Vorige week de 924 opgehaald van de Loods en erg tevreden met hoe 'ie nu rijdt. Er zit een verse distributieriem op met alle toebehoren, dynamo hangt weer stevig in frisse rubbers en de motor loopt een stuk rustiger. Bougies zijn ook vervangen, die waren op 2 cilinders behoorlijk vuil en zaten er ong 15.000 in dus iets aan de vroege kant.

Het vibratec motorsteun maakt wel een heel verschil. Het originele steun was kennelijk nog in goede staat, die ligt weer op de plank. Het voornaamste verschil tussen origineel en de vibratec is dat er iets meer vibraties in de auto te voelen zijn, met name bij stationair. Ook dempt 'ie iets minder geluid, maar is resonantie bij 3800 toeren verdwenen (had ik altijd last van, precies bij +/- 130). Voordeel is wel dat 'ie nooit meer vervangen hoeft te worden. Montage is iets lastiger t.o.v. origineel, omdat de bouten uit de vibratec net wat langer zijn.

Op de spacers zat een randje aan het uiteinde waardoor ze niet ver genoeg op de naaf wilden, dat is afgedraaid en vervolgens pasten ze wel. De velgen staan wat mij betreft erg goed! Vullen de wielkasten mooi, zeker aan de voorkant, en de snelheidsmeter is weer op de kilometer precies. Andere set staat op marktplaats voor de geïnteresseerden (valt voor forummers natuurlijk wel wat te doen met de prijs).

Auto's is weer helemaal gepoetst en in de wax, kan weer een jaar tegenaan. Op de velgen moeten de naafkappen nog, is nog even zoeken naar de juiste boutjes. Op de naafkappen zitten ondertussen al mooie Porsche stickers (hier besteld: http://3dcarstickers.com - nota bene uit Oekraïne).

Tijdens
WP_20160302_16_38_23_Pro.jpg

En klaar...
WP_20160306_15_17_32_Pro.jpg

Alleen nog 1 probleempje met de ruitenwissers. Dat komt ook wel weer goed

[MrCarmaniac]

Ziet er goed uit! Hij kan er weer tegenaan

[ptol]

Mooie wieltjes hoor, snel voorzien van de naafkappen, dan zijn ze denk ik nog mooier!

[Master Ken]

Ziet er goed uit Thijs