Omdat de 924 zich zo betrouwbaar houdt en doet wat 'ie moet doen heb ik 'r (en mijzelf) maar even op een cadeautje getrakteerd. Een RVS einddemper van Dansk.Wilde ik al lang, maar de uitlaat die eronder zat was nog helemaal prima dus er was niet echt noodzaak om 'm te vervangen. Maar goed, toch de knoop doorgehakt en aangeschaft.
WP_20160506_10_38_54_Pro.jpg
De 'oude' gedemonteerde uitlaat, en de nieuwe Dansk ernaast. Einddemper past prima en behoeft geen enkele aanpassing. De klem rond de demper is even klooien en de diameter van de buis waar de middendemper in gaat is ietsjes groter (meer dan 1 of 2mm zal het niet zijn), goed vastklemmen en dan is de boel gasdicht. Ik heb 'm vervangen op bokjes, volgende keer zou ik dat toch echt op een brug doen...
De middendemper zat zo vast in de einddemper dat ik die uiteindelijk ook heb gedemonteerd om het geheel uit elkaar te krijgen naast de auto. Alles zit ondertussen op z'n plaats, denk dat de bouten van de downpipe naar de middendemper nog wel wat strakker kunnen na de testrit, dat komt binnenkort wel. Het verschil tussen de 'oude' en de nieuwe demper:
WP_20160603_13_07_18_Pro.jpg
En van achteren ziet dat er dan zo uit:
WP_20160604_14_09_48_Pro.jpg
Eerste rit gemaakt en ik moet zeggen, het bevalt goed. Geluid is wat dieper en voller dan voorheen, en bij het accelereren brult 'ie mooi. Op constante snelheid is 'ie niet veel luider dan normaal. Hoorde onlangs wel rechtsachter wat vreemde geluiden bij het insturen op lage snelheid dus ik vermoed dat het einde v/d homokineet in zicht raakt. Geen speling op het wiellager dus die gaan we binnenkort maar eens vervangen.